剎車間隙自動(dòng)調(diào)整臂,也稱"自動(dòng)間隙調(diào)整臂"或"自動(dòng)調(diào)整臂"。
自動(dòng)調(diào)整臂在國(guó)外已是成熟技術(shù),得到了廣泛的應(yīng)用,近年來(lái),歐洲、美洲等地區(qū)的載重車、客車、及掛車制造商均已將其作為整車的標(biāo)準(zhǔn)配置。
根據(jù)國(guó)家產(chǎn)業(yè)改革中《汽車制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能和試驗(yàn)方法》GB12676-1999規(guī)定,從2003年10月1日必須強(qiáng)制使用剎車間隙自動(dòng)調(diào)整臂,考慮到目前自動(dòng)調(diào)整臂在國(guó)內(nèi)應(yīng)用所出現(xiàn)的系列問(wèn)題,經(jīng)國(guó)家發(fā)改委會(huì)議研究,法規(guī)強(qiáng)制執(zhí)行的時(shí)間推遲到了2004年10月1日。
目前世界上專業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)調(diào)整臂的最大廠家是瑞典Haldex公司,其全球市場(chǎng)占有率高達(dá)50%,該產(chǎn)品經(jīng)過(guò)二十多年的開發(fā)、使用和完善,已經(jīng)十分成熟。國(guó)內(nèi)的東風(fēng)車橋有限公司使用的自動(dòng)調(diào)整臂正是在瑞典Haldex公司產(chǎn)品的基礎(chǔ)上作了部分改善而開發(fā)得來(lái)的。
使用自動(dòng)調(diào)整臂后,車輛行駛時(shí)具有如下特征:
1、確保車輪具有恒定的剎車間隙,剎車安全可靠;
2、制動(dòng)分泵推桿行程短,制動(dòng)迅速可靠;車輛使用自動(dòng)調(diào)整臂的特點(diǎn)
3、制動(dòng)前制動(dòng)分泵推桿始終處于初始位置,確保了最佳的剎車力矩;
4、使所有車輪的制動(dòng)效果一致、穩(wěn)定;
5、減少了壓縮空氣的消耗量,延長(zhǎng)了空壓機(jī)、制動(dòng)分泵和壓縮空氣系統(tǒng)中其它部件的壽命;
6、減少材料消耗,延長(zhǎng)了剎車部件的使用壽命;
7、安裝使用方便,減少了人工維修次數(shù),提高了經(jīng)濟(jì)效益;
8、調(diào)整機(jī)構(gòu)被封閉在殼體之內(nèi)受到很好的保護(hù),從而避免了受潮、臟物及碰撞等。
自動(dòng)調(diào)整臂中重要零合件如下:自動(dòng)調(diào)整臂的結(jié)構(gòu)
1、殼體
2、蝸輪、蝸桿
3、單向離合器總成(由齒輪、方鋼彈簧和內(nèi)齒套組成)
4、齒條、控制環(huán)、螺旋壓縮彈簧
自動(dòng)調(diào)整臂的功能應(yīng)該是精確記錄由于摩擦襯片磨損引起的間隙增加量,并且精確地將剎車間隙調(diào)整至正常的工作范圍。
十堰松港工貿(mào)有限公司供應(yīng)東風(fēng)天龍配件、東風(fēng)大力神配件、東風(fēng)天錦配件、東風(fēng)福瑞卡配件、東風(fēng)多利卡配件、危化品車盤式碟剎前橋總成及配件,歡迎選購(gòu)!
24401601 | 后調(diào)整臂總成 | 3551HS03-015 | 后右制動(dòng)調(diào)整臂總成 |
24404601 | 后左調(diào)整臂總成 | 3551HS03B-010 | 后左自動(dòng)調(diào)整臂總成 |
24404602 | 后右調(diào)整臂總成 | 3551HS03B-015 | 后右自動(dòng)調(diào)整臂總成 |
24421601 | 后調(diào)整臂 | 3551N-010 | 前左制動(dòng)調(diào)整臂總成 |
24422003 | 后左制動(dòng)器帶調(diào)整臂總成 | 3551N-010-B | 前左調(diào)整臂總成 |
2442204 | 后右制動(dòng)器帶調(diào)整臂總成 | 3551N-015 | 前右制動(dòng)調(diào)整臂總成 |
24423003 | 后左制動(dòng)器帶調(diào)整臂總成 | 3551N-015-B | 前右調(diào)整臂總成 |
24423004 | 后右制動(dòng)器帶調(diào)整臂總成 | 3551N-020 | 后制動(dòng)調(diào)整臂總成 |
3501.31G70-050 | 前左制動(dòng)調(diào)整臂總成 | 3551N-020-B | 調(diào)整臂總成 |
3501.31G70-060 | 前右制動(dòng)調(diào)整臂總成 | 3551N49Q-020 | 后制動(dòng)調(diào)整臂總成 |
3501.6B-049 | 前左制動(dòng)調(diào)整臂總成 | 3551NA-003 | 后自動(dòng)調(diào)整臂總成 |
3501.6B-050 | 前右制動(dòng)調(diào)整臂總成 | 3551NB-001 | 前左自動(dòng)調(diào)整臂總成 |
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3501.6B1-050 | 前右制動(dòng)調(diào)整臂總成 | 3551NB-003 | 后自動(dòng)調(diào)整臂總成 |
3501C-049 | 制動(dòng)調(diào)整臂總成(左) | 3551NB-005 | 后左自動(dòng)調(diào)整臂總成 |
3501C-050 | 制動(dòng)調(diào)整臂總成(右) | 3551NB-006 | 后右自動(dòng)調(diào)整臂總成 |
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3.50E-47 | 前右調(diào)整臂總成 | 3551ZB6-002 | 前右自動(dòng)調(diào)整臂總成 |
3.50E-47 | 制動(dòng)調(diào)整臂總成 | 3551ZB6-003 | 后制動(dòng)調(diào)整臂總成 |
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3551B69B-001 | 前左自動(dòng)調(diào)整臂總成 | SRH3551A6-010 | 自動(dòng)調(diào)整臂總成 |
3551B69B-002 | 前右自動(dòng)調(diào)整臂總成 | SRH3551B6-010 | 左制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂總成 |
3551CK-010 | 前左制動(dòng)調(diào)整臂總成 | 35D-02050-A | 后制動(dòng)調(diào)整臂 |
3551CK-010-B | 前左調(diào)整臂總成 | 3551A6-010 | 自動(dòng)調(diào)整臂 |
3551CK-015 | 前右制動(dòng)調(diào)整臂總成 | 3551B6-010 | 自動(dòng)調(diào)整臂 |
3551CK-015-B | 前右調(diào)整臂總成 | 3551N-010-B | 調(diào)整臂 |
3551HS03-010 | 后左制動(dòng)調(diào)整臂總成 | 35510K-010 | 三環(huán)御龍調(diào)整臂 |
3551020-K36R0 | 調(diào)整臂 | 3551025-K36R0 | 調(diào)整臂 |
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