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冷卻機構裝置  > 散熱器總成水泵總成機油冷卻器總成空壓機進水管空壓機回水管鐵風扇機油冷卻器蓋冷卻水管節(jié)溫器防凍液水濾芯其他

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動力裝置  > 動力裝置

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> 擺動架總成> 齒輪> 軸> 制動盤> 軸承> 密封件> 其他> 橋殼總成> 輪殼總成> 行星輪架總成> 主動片> 從動片> 二軸總成> 離合器> 其他> 變速操縱閥總成> 軸> 齒輪> 連接盤> 行星架> 軸承

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> 變矩器機芯總成> 泵輪罩> 泵輪轂> 導輪座> 分油套> 彈性板組件> 密封件> 渦輪轂> 一級渦輪

> 二級渦輪> 齒輪> 渦輪組> 渦輪罩

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技術名稱：裝載機鏟斗的制作方法

技術領域：

本實用新型涉及一種裝載機，尤其涉及一種裝載機鏟斗。

背景技術：

裝載機作業(yè)時，插入料堆裝滿物料后，操縱轉斗油缸使鏟斗收斗，在運輸位置鏟斗收斗到一定角度時，鏟斗上的限位塊與動臂相碰，鏟斗停止

收斗。在制造過程中，為保證運輸位置收斗角度與設計要求相符，鏟斗上的限位塊通常是根據(jù)各機器的具體情況，選擇合適厚度的鋼板在裝配

現(xiàn)場焊接到鏟斗的背板上，這既影響生產(chǎn)效率，又影響裝配現(xiàn)場的整潔。另外在長期的使用過程中，鏟斗上的限位塊與動臂的限位面相碰，瞬

時的沖擊和擠壓造成動臂的變形及限位塊磨損，但由于焊接式的限位塊無法更換，用舊了的鏟斗一般都無法滿足運輸位置收斗角度限位的要求，這樣收斗角不符合要求的鏟斗在鏟裝物料運輸時容易造成撒料的問題。

龍工833鏟車鏟斗        

臨工953裝載機鏟斗      

臨工952鏟車鏟斗

臨工956裝載機鏟斗       

臨工933裝載機鏟斗      

臨工裝載機標準鏟斗實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術問題在于，針對現(xiàn)有裝載機鏟斗限位塊裝配效率低且裝配后不可更換造成使用磨損后鏟斗收斗角不符合

要求的缺點，提供一種限位塊裝配簡單快捷且使用磨損后可更換的裝載機鏟斗。本實用新型采用的技術方案是構造一種裝載機鏟斗，該鏟斗在

其背板上設有兩個限位座，每一限位座上各裝有可拆卸的限位塊，當裝載機鏟斗收斗時所述限位塊分別與兩動臂上的限位面接觸。在本實用新

型中，由于限位塊是通過可拆卸的方式安裝，因此在裝配時可根據(jù)各機器的具體情況選擇厚度合適的限位塊實現(xiàn)快速地裝配，在限位塊使用磨

損后，可將磨損的限位塊拆卸替換成符合要求的限位塊，從而使鏟斗的收斗角始終符合要求。作為技術方案的進一步改進，在限位座上設置有

螺紋孔，在限位塊上設置與螺紋孔對應的安裝孔，通過螺栓穿過安裝孔與螺紋孔相螺紋連接，實現(xiàn)與限位座可快速裝配的固定連接。作為技術

方案的進一步改進，限位座為焊接在鏟斗背板上一塊鋼板。采用一塊鋼板時，在進行焊接裝配前就可以確定各螺紋孔之間的距離，與限位塊上

的安裝孔相對應，從而在進行焊接時就不用考慮各螺紋孔與限位塊安裝孔之間的對應關系，降低焊接難度。作為技術方案的進一步改進，鋼板

為弓形板，其彎折的兩端分別與鏟斗背板相焊接，其中間凸起的是與限位塊相配合的平臺，螺紋孔設置平臺上。