選購(gòu)龍工臨工柳工廈工徐工裝載機(jī)鏟斗定做 855 953 951 500鏟斗 裝載機(jī)鏟斗

配件屬于定做產(chǎn)品，不同車(chē)型價(jià)格不一樣，具體價(jià)格請(qǐng)聯(lián)系客服（網(wǎng)上所標(biāo)數(shù)字電議價(jià)）

鏟斗加工龍工柳工廈工徐工山工成工等裝載機(jī)鏟斗巖石王鏟斗、標(biāo)準(zhǔn)鏟斗、加大鏟斗、鋼渣鏟斗

龍工LG855鏟車(chē)鏟斗、龍工833鏟車(chē)挖斗、龍工ZL50鏟車(chē)巖石王鏟斗、柳工50C土方鏟斗、柳工856H加大鏟斗和巖石王鏟斗

臨工953鏟斗、臨工955F挖斗、臨工952H/952工程鏟斗、徐工500裝載機(jī)標(biāo)準(zhǔn)鏟斗、廈工3093250951953955956裝載機(jī)鏟車(chē)鏟斗土方斗巖石斗鏟煤斗配件、柳工835柳工30E裝載機(jī)鏟斗855N鏟車(chē)50CN巖石斗836加大鏟斗翻斗856、成工30B -2 50E 50E-2 50E-3 955 956裝載機(jī)鏟斗 土方斗 巖石斗、徐工300K 300F 50G 500KL 541 500F 500K裝載機(jī)配件 鏟斗巖石斗、臨工徐工龍工廈工柳工裝載機(jī)鏟斗30 50鏟車(chē) 鏟斗 巖石斗 側(cè)翻斗、臨工953 955 956柳工50C廈工951徐工50G龍工855裝載機(jī)挖斗鏟斗、原廠龍工833850853855856BDN裝載機(jī)鏟斗耐磨口板刀板鏟板鏟刃配件、山工裝載機(jī)鏟斗及各類鏟齒ZL50F-Ⅱ650 650B 652B 952標(biāo)準(zhǔn)鏟斗。

由于各種產(chǎn)品體積和重量不同全國(guó)地址區(qū)域不同 賣(mài)家不承擔(dān)運(yùn)費(fèi)，敬請(qǐng)諒解。

有關(guān)配件價(jià)格根據(jù)市場(chǎng)變動(dòng)而變動(dòng)，配件品種多，有裝載機(jī)配件齊全，龍工鏟車(chē)配件、臨工鏟車(chē)配件、裝載機(jī)鏟斗（龍工、臨工、柳工、廈工、山工、徐工、斗山）、裝載機(jī)鏟斗、50鏟車(chē)變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)總成濰柴道依茨（30機(jī)型和50機(jī)型）、鏟車(chē)動(dòng)臂總成、油缸類、油品濾芯總成密封件輪胎制動(dòng)電器 > 起動(dòng)機(jī)總成發(fā)電機(jī)總成電磁風(fēng)扇托架總成燃油水寒寶電動(dòng)輸油泵總成停車(chē)電磁閥其他燃油箱裝置  > 濾油器總成加油過(guò)濾器總成

冷卻機(jī)構(gòu)裝置  > 散熱器總成水泵總成機(jī)油冷卻器總成空壓機(jī)進(jìn)水管空壓機(jī)回水管鐵風(fēng)扇機(jī)油冷卻器蓋冷卻水管節(jié)溫器防凍液水濾芯其他

油門(mén)操縱機(jī)構(gòu)裝置  > 油門(mén)軟軸總成控制裝置油品  > 柴油機(jī)油

發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)件  > 氣缸蓋主螺栓氣缸蓋螺栓帶肩螺母連桿螺栓雙頭螺柱鎖緊螺母空芯螺栓排氣管緊固螺栓

傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝置  > 凸輪軸正時(shí)齒輪中間齒輪中間齒輪軸軸正時(shí)齒輪室空壓機(jī)齒輪機(jī)油泵齒輪多楔帶張緊輪總成附件類機(jī)構(gòu)裝置  > 襯墊氣缸蓋罩油封發(fā)動(dòng)機(jī)修理包密封圈纖維夾層橡膠管消聲器廢氣引射管消聲器進(jìn)排氣管空壓機(jī)總成卡箍其他

機(jī)體缸蓋飛輪殼裝置  > 氣缸蓋分總成碗形塞修理包發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體

配氣機(jī)構(gòu)裝置  > 空氣濾清器總成空氣濾芯總成凸輪軸總成凸輪軸襯套凸輪軸止推片挺柱推桿進(jìn)氣門(mén)排氣門(mén)進(jìn)氣門(mén)搖臂總成排氣門(mén)搖臂總成氣門(mén)搖臂座氣門(mén)桿密封套氣門(mén)鎖夾氣門(mén)導(dǎo)管氣門(mén)內(nèi)彈簧氣門(mén)外彈簧渦輪增壓器總成彎管組件其他

曲柄連桿機(jī)構(gòu)裝置  > 曲軸總成主軸承瓦止推瓦心組件飛輪齒圈連桿總成連桿襯套連桿上瓦連桿下瓦活塞活塞銷(xiāo)活塞環(huán)組件氣缸套其他

燃油供給機(jī)構(gòu)裝置  > 除水放心濾清器燃油濾清器總成燃油濾清器濾芯輸油泵總成噴油泵總成噴油器總成高壓油管總成燃油管總成噴油器回油管總成

潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)裝置  > 加寬機(jī)油泵總成集濾器總成機(jī)油濾清器總成機(jī)油濾清器濾芯潤(rùn)滑油管總成空壓機(jī)潤(rùn)滑油管增壓器進(jìn)油管增壓器回油管

動(dòng)力裝置  > 動(dòng)力裝置

 變矩器總成 變速箱總成（含雙變）主傳動(dòng)總成

> 主被動(dòng)螺旋傘齒輪付總成> 差速器總成> 半軸總成> 輪邊總成> 橋螺栓> 輪胎螺栓> 驅(qū)動(dòng)橋總成

> 擺動(dòng)架總成> 齒輪> 軸> 制動(dòng)盤(pán)> 軸承> 密封件> 其他> 橋殼總成> 輪殼總成> 行星輪架總成> 主動(dòng)片> 從動(dòng)片> 二軸總成> 離合器> 其他> 變速操縱閥總成> 軸> 齒輪> 連接盤(pán)> 行星架> 軸承

> 密封件> 油缸體> 活塞體> 隔離架> 中、端蓋> 油底殼總成> 泵輪總成> 導(dǎo)輪總成> 渦輪總成

> 變矩器機(jī)芯總成> 泵輪罩> 泵輪轂> 導(dǎo)輪座> 分油套> 彈性板組件> 密封件> 渦輪轂> 一級(jí)渦輪

> 二級(jí)渦輪> 齒輪> 渦輪組> 渦輪罩

本文來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)。不代表本平臺(tái)觀點(diǎn)，僅供參考。感恩原創(chuàng)作者，版權(quán)歸原作者所有，如若反饋，煩請(qǐng)平臺(tái)留言刪除。

該連接采用下述結(jié)構(gòu)懸掛架8上裝有對(duì)稱設(shè)置的兩鉸接架10和位于兩鉸接架10中間的動(dòng)力架11，提升動(dòng)臂4與兩鉸接架10鉸接，搖臂7的端部通過(guò)連桿22與動(dòng)力架11鉸接，即連桿的一端與搖臂7鉸接、另一端與動(dòng)力架11鉸裝。懸掛架8上連接有兩平行間隔設(shè)置的托臂9，托臂9連接在懸掛架上的結(jié)構(gòu)為現(xiàn)有技術(shù)。如圖I和圖3所示，車(chē)架I上固接有托架12，駕駛室19的底板與托架12之間裝有減震連接裝置。上述減震連接裝置包括通過(guò)緊固螺栓17連接在一起的上墊體13和下墊體14，下墊體14自底部向上依次設(shè)有可穿過(guò)駕駛室19的底部與托架12的下環(huán)臺(tái)15及上環(huán)臺(tái)16，上墊體13套裝在上環(huán)臺(tái)16上且位于駕駛室19底板的上方，下墊體14上設(shè)有供緊固螺栓17穿過(guò)的穿裝孔，穿裝孔內(nèi)裝有緊貼在其孔壁上的鋼管21，上述緊固螺栓17穿裝在鋼管21中。

臨工956裝載機(jī)鏟斗       

臨工933裝載機(jī)鏟斗      

臨工裝載機(jī)標(biāo)準(zhǔn)鏟斗

臨工裝載機(jī)巖石王鏟斗      

臨工953鏟車(chē)巖石王鏟斗  

臨工953鏟車(chē)加大鏟斗

權(quán)利要求1.一種托叉裝載機(jī)，包括車(chē)架(I )、安裝在車(chē)架(I)上的駕駛室(19)及安裝在車(chē)架上的行走機(jī)構(gòu)，其特征是車(chē)架(I)的前端鉸裝有前托架(2)及驅(qū)動(dòng)前托架(2)水平擺動(dòng)的擺動(dòng)油缸(3)，前托架(2)上鉸裝有提升動(dòng)臂(4)及驅(qū)動(dòng)提升動(dòng)臂(4)前端升降的升降油缸(5)，提升動(dòng)臂(4)的前端鉸裝有托叉機(jī)構(gòu)，前托架(2)上還裝有角度調(diào)整油缸(6)，提升動(dòng)臂(4)上鉸裝有搖臂(7)，角度調(diào)整油缸(6)的活塞桿與搖臂(7)的一端鉸接，搖臂(7)的另一端與托叉機(jī)構(gòu)鉸接。

2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的托叉裝載機(jī) ，其特征是所述托叉機(jī)構(gòu)包括與上述搖臂(7)和提升動(dòng)臂(4)連接的懸掛架(8)，懸掛架(8)上連接有兩平行間隔設(shè)置的托臂(9)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的托叉裝載機(jī)，其特征是所述懸掛架(8)上裝有對(duì)稱設(shè)置的兩鉸接架(10)和位于兩鉸接架(10)中間的動(dòng)力架(11)，所述提升動(dòng)臂(4)與兩鉸接架(10)鉸接，所述搖臂(7)的端部通過(guò)連桿(22)與動(dòng)力架(11)鉸接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的托叉裝載機(jī)，其特征是所述車(chē)架(I)上固接有托架(12)，駕駛室(19)的底板與托架(12)之間裝有減震連接裝置。