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徐工500裝載機(jī)柴油機(jī)、廈工951/953鏟車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、成工955/50E鏟車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體等配件產(chǎn)品類(lèi)別：機(jī)體、曲軸、連桿、缸蓋、氣門(mén)、氣門(mén)座、各種齒輪、四配套、油封、墊片、空濾、機(jī)濾、柴濾、噴油器、皮帶、軸瓦、起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、增壓器、高壓油泵、水泵、空壓機(jī)、飛輪、凸輪軸、齒圈、搖臂、機(jī)油冷卻器、齒輪室、漲緊輪、氣門(mén)挺柱、轉(zhuǎn)向泵、水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)修理包等各種易損配件；（由于產(chǎn)品不斷改進(jìn)更新，產(chǎn)品配置及圖片顏色等信息均以實(shí)物為準(zhǔn)。）

曲軸與飛輪
	1 曲軸2 曲軸齒輪3 法蘭4 圓柱銷(xiāo)5 圓柱銷(xiāo)6 普通平鍵7 六角頭螺栓8 減震器9 皮帶輪10 飛輪11 飛輪齒圈12 雙頭螺柱13 六角頭螺栓14 1型六角螺母15 波形彈性墊片16 球軸承17 孔用彈性擋圈18 六角頭螺栓19 汽車(chē)多楔帶

活塞連桿
	1 活塞2 活塞銷(xiāo)3 活塞銷(xiāo)擋圈4 梯形環(huán)5 錐面環(huán)6 油環(huán)7 連桿體8 連桿蓋9 連桿襯套10 連桿下瓦11 連桿上瓦12 連桿螺栓

配氣機(jī)構(gòu)

1 凸輪軸2 凸輪軸正時(shí)齒輪3 凸輪軸止推片4 中間齒輪軸5 中間齒輪總成6 軸7 擋板8 密封圈9 蓋板10 氣門(mén)搖臂座11 進(jìn)氣門(mén)搖臂12 排氣門(mén)搖臂13 氣門(mén)帽14 氣門(mén)鎖夾15 氣門(mén)彈簧上座16 氣門(mén)外彈簧17 氣門(mén)內(nèi)彈簧18 進(jìn)氣門(mén)彈簧下座19 進(jìn)氣門(mén)20 氣門(mén)挺柱21 氣門(mén)推桿總成22氣門(mén)間隙調(diào)整螺釘23氣門(mén)間隙調(diào)整螺母24 排氣門(mén)彈簧下座25 排氣門(mén)26 六角頭螺栓27圓柱頭六角頭螺栓 28內(nèi)六角圓柱頭螺釘29 雙頭螺柱30 Ⅰ型六角螺母31 波形彈性墊圈32 六角頭螺栓33 六角頭螺栓34 圓柱銷(xiāo)

噴油泵和高壓油管

1 博世噴油泵帶K型調(diào)速器2 單向閥3 密封墊圈4 法蘭5 博世噴油泵托架6 六角頭螺栓7 彈簧墊圈8 圓柱銷(xiāo)9 內(nèi)六角圓柱頭螺釘10 平墊圈11 聯(lián)軸器總成12 噴油器總成13 墊圈14 密封墊圈15 緊固壓板16 六角頭螺栓17 空心螺栓18 復(fù)合密封墊圈19 高壓油管組20 支撐架21 六角頭螺栓22 管夾下片23 Ⅰ型六角螺母24 管夾上片25 管夾上片26 管夾片27 六角頭螺栓28 管夾片29 潤(rùn)滑油回油管總成30 空心螺栓

進(jìn)氣系統(tǒng)

1 進(jìn)氣管2 六角頭螺塞3 復(fù)合密封墊圈4 進(jìn)氣管墊片5 六角頭螺栓6 螺栓7進(jìn)氣管緊固螺栓8 六角頭螺栓9 波形彈性墊圈10 廢氣渦輪增壓器11 連接彎管12 夾子13 密封圈14 壓氣機(jī)進(jìn)氣管總成15 橡膠軟管16 軟管卡箍17 帶纖維夾層橡膠軟管18 軟管卡箍19 管子總成20 調(diào)整墊圈21 六角頭螺栓22 卡箍帶23 拉緊銷(xiāo)24 張緊銷(xiāo)25 內(nèi)六角頭圓柱螺釘

電氣系統(tǒng)

1 BOSCH減速型起動(dòng)機(jī)2. 拉緊塊3. 三角皮帶5 1.5kW交流發(fā)電機(jī)11. 平墊圈13. 鞍形彈性墊圈14. 1型六角螺母15. 拉緊螺栓17. 壓力傳感器18. 水溫表傳感器20. 復(fù)合密封墊圈21. 復(fù)合密封墊圈24. 2型全金屬六角鎖緊螺母33. 平墊圈 35. 六角頭螺栓

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1.?發(fā)動(dòng)機(jī)的定義。?

燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒而將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能，再通過(guò)氣體膨脹做功將其轉(zhuǎn)化?為機(jī)械能輸出的機(jī)械設(shè)備。????

2.?發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展歷經(jīng)的三個(gè)階段。?

20世紀(jì)70年代之前（提高生產(chǎn)力）?????

目標(biāo)：追求良好的動(dòng)力性能。?

措施：提高壓縮比，提高轉(zhuǎn)速。?

指標(biāo)：最高車(chē)速、加速性能、最大爬坡能力。三個(gè)指標(biāo)均取決于發(fā)動(dòng)機(jī)及其???????它動(dòng)力裝置。?

②20世紀(jì)70~80年代（石油危機(jī)）?

目標(biāo)：追求良好的經(jīng)濟(jì)性能。?

措施：降低油耗、增大升功率、減輕比重量。?

指標(biāo)：百公里油耗。?

③20世紀(jì)80年代后期（環(huán)境污染）?

目標(biāo)：追求良好的環(huán)保性能。主要解決排放與噪聲問(wèn)題。?

3.?常規(guī)汽車(chē)能源和新型替代能源有哪些，各有何特點(diǎn)??

①汽油機(jī)：汽油和空氣混合經(jīng)壓縮由火花塞點(diǎn)燃。?②

柴油機(jī)：柴油和空氣混合經(jīng)壓縮自行著火燃燒。?③

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)LNG?④

液化石油氣發(fā)動(dòng)機(jī)LPG?⑤

酒精發(fā)動(dòng)機(jī)?

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⑥雙燃料、多燃料發(fā)動(dòng)機(jī)?

4. ?熱力系統(tǒng)基本概念;????

在熱力學(xué)中，將所要研究的對(duì)象從周?chē)矬w中隔離出來(lái)，構(gòu)成一個(gè)熱力系統(tǒng)。????

系統(tǒng)以外的一切物質(zhì)，稱(chēng)為外界，熱力系統(tǒng)和外界的分界面，稱(chēng)為界面。?

5.?熱力學(xué)第一定律的實(shí)質(zhì);?

當(dāng)熱能與其它形式的能量相互轉(zhuǎn)換時(shí)，能的總量保持不變，只是能量的形式????

發(fā)生了變化—能量守衡。吸收的能量-散失的能量=儲(chǔ)存能量的變化量?

6.理想氣體的四個(gè)基本熱力過(guò)程;?

定容過(guò)程：熱力過(guò)程進(jìn)行中系統(tǒng)的容積（比容）保持不變的過(guò)程。????②

定壓過(guò)程：熱力過(guò)程進(jìn)行中系統(tǒng)的壓力保持不變。????③

定溫過(guò)程：熱力過(guò)程進(jìn)行中系統(tǒng)的溫度保持不變?

絕熱過(guò)程：熱力過(guò)程進(jìn)行中系統(tǒng)與外界沒(méi)有熱量的傳遞?

7.?四行程發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際工作循環(huán)過(guò)程；?

進(jìn)氣過(guò)程、?壓縮過(guò)程、?燃燒過(guò)程、?膨脹過(guò)程、排氣過(guò)程?

8.?發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際循環(huán)向理論循環(huán)的簡(jiǎn)化條件；?

忽略進(jìn)、排氣過(guò)程（r-a,b-r),?排氣放熱簡(jiǎn)化為定容放熱過(guò)程；????②

壓縮、膨脹過(guò)程?（復(fù)雜的多變過(guò)程）?

簡(jiǎn)化為絕熱過(guò)程；?

把燃料燃燒加熱燃?xì)獾倪^(guò)程簡(jiǎn)化成工質(zhì)從高溫?zé)嵩吹奈鼰徇^(guò)程，分為定容??????

加熱過(guò)程（c～z’）和定壓加熱過(guò)程（z’～z）；????④

假定工質(zhì)為定比熱的理想氣體。