臨工L953裝載機變速箱銷售工程機械康明斯發(fā)動機配件活塞環(huán) 裝載機配件

支持定做工程機械裝載機變速箱波箱，所標(biāo)數(shù)字電議價或定做金，具體價格請?zhí)峁┭b載機車型生產(chǎn)廠家落實清楚為準(zhǔn)；

裝載機變速箱適用于龍工柳工臨工徐工山工成工雷沃等鏟車波箱，采埃孚變速箱，龍工LG855裝載機變速箱，臨工L953裝載機變速箱，徐工50G裝載機變速箱，柳工ZL50C裝載機變速箱，柳工855 855N 856H裝載機變速箱，山工分體式波箱總成，雷沃50裝載機變速箱，晉工755/756裝載機變速箱配套廠家價格，同時提供裝載機配件批發(fā)，濰柴裝載機柴油發(fā)動機等裝載機鏟斗挖斗標(biāo)準(zhǔn)鏟斗巖石王鏟斗土方鏟斗配件，濰柴道依茨30裝載機發(fā)動機總成，大臂動臂前車架后車架龍工裝載機配件齊全，龍工裝載機駕駛室外觀件，儀表盤，方向盤等龍工LG855雙變總成/側(cè)吸LGS853/雙變總成/LG853D.855D(卡萊1900rpm)/前橋總成/龍工856Y/后橋總成/LG853.04.04（LGPQ850NL)/鏟斗總成(巖石王)LG855K.11.01II/雙變總成/自制1900轉(zhuǎn)P/鏟斗~LG855B.11.01III.01/臨工50雙變總成/自制P/風(fēng)神輪胎/側(cè)翻鏟斗816/LG816C.11II.01/后車架（LG825）/前車架/臨工952/油缸Φ120/Φ85(6225E)/23.50-25-24武夷輪胎/24層/水散熱器(855N國Ⅲ)/龍工816后車架/配東方紅/輪胎(河南風(fēng)神)23.5-25/搖臂(LG860)/23.5-25武夷輪胎/20層/前橋橋殼(龍工LG856)/ZL50輪胎保護鏈（加強方形扣）/主刀板/轉(zhuǎn)斗油缸總成/柳工50C/活塞桿80/水箱總成一軸離合器總成(龍工30前進倒退檔總成)\轉(zhuǎn)斗油缸總成(龍工50F/老式-Y)一條線/變矩器機芯總成（45齒分體式）轉(zhuǎn)斗油缸總成LG855.07.01/LG855橫油口/ZL50F-710000E/凸臺結(jié)構(gòu) 斜線/動臂油缸總成/龍工825高卸/楊州前主傳動總成(龍工ZL30F-Y)LG30F.04300A/動臂油缸總成LG855.07.02/M100龍50F老式-Y/ZL50F-720000B變矩器機芯總成(45)/LG850DLG855D整體式/動臂油缸160/90（配扇形拉桿頭）/動臂油缸總成(配方形拉桿頭)二次瘦身LG855.07Ⅱ.02/徐工變速箱箱體/動臂油缸總成/龍工825\臨工953橋殼總成/水箱總成(配道依茨電熄火)龍工LG833

變矩油散熱器/龍工50C.01IV.04-36LZa/大/前主傳動總成/臨工956.。配件種類多，歡迎客戶詢價。

本文來源：網(wǎng)絡(luò)。不代表本平臺觀點，行業(yè)資訊參考。感恩原創(chuàng)作者，版權(quán)歸原作者所有，如若反饋，煩請平臺留言刪除。

從車上拆卸變速器總成后，按需要將變速器分解，清潔零件后并進行維修。

（1）變速器軸的維修

變速器軸常見損傷有軸頸及花鍵的磨損、軸的彎曲等。

① 軸頸磨損的維修 變速器軸軸頸磨損是變速器零件中常見的損傷現(xiàn)象，裝滾珠軸承的動配合軸頸磨損超過規(guī)定值（測量外徑），或與滾珠軸承內(nèi)圈靜配合的軸頸產(chǎn)生間隙，都會使齒輪軸線偏移，齒輪嚙合間隙改變，傳動時噪聲增大，且會使軸頸在軸承孔內(nèi)轉(zhuǎn)動引起燒蝕，因此應(yīng)更換軸，如無配件，可將軸頸鍍鉻或堆焊修復(fù)。

② 鍵齒磨損的維修 離合器從動盤在變速器第一軸上作軸向滑動，同時通過花鍵傳遞轉(zhuǎn)矩，鍵齒磨損在受力一側(cè)較為嚴(yán)重。

檢查鍵齒配合間隙，若超過規(guī)定值，應(yīng)更換從動盤。如無配件，可用堆焊修復(fù)，堆焊時最好堆焊未磨損的一側(cè)，這樣使受力面保持原來金屬，可以保證修理質(zhì)量。

③ 變速器軸彎曲的檢查 變速器軸彎曲可用徑向圓跳動來衡量，測量時將變速器軸放在V形鐵上，一面轉(zhuǎn)動軸，一面用百分表測量徑向圓跳動，如圖3-45所示。若其值超過使用極限，應(yīng)更換變速器軸。

龍工50鏟車波箱型號

龍工50鏟車波箱制作

龍工855B鏟車波箱

龍工855D鏟車波箱

廈工50鏟車波箱廠家

廈工50鏟車波箱廠商

圖3-45 變速器軸彎曲檢查

1—百分表；2—V形鐵；3—第二軸

（2）變速器齒輪的維修

變速器齒輪的損壞主要是齒面磨損成階梯形，齒面拉傷、剝落、燒蝕及銹蝕、斑點，齒長磨損變短，齒裂紋、折斷等。

一般若齒面有輕微銹蝕或斑點，在不影響質(zhì)量的情況下，可用油石修磨后繼續(xù)使用。對于輪齒裂紋、折斷、齒面疲勞脫落應(yīng)更換齒輪。齒面斑點超過齒面的15%以上時，也應(yīng)更換齒輪。

齒面磨損可通過檢查變速器齒輪嚙合間隙來判斷。在嚙合的齒輪之間放入保險絲等軟金屬，如圖3-46（a）所示，轉(zhuǎn)動嚙合的齒輪，測量擠壓過的保險絲的厚度即為齒輪的嚙合間隙。

齒輪端部與止推墊片間磨損嚴(yán)重將引起跳擋或異響?？赏ㄟ^測量齒輪的軸向間隙來衡量，將厚薄規(guī)插入齒輪和止推墊片間測量間隙值，如圖3-46（b）所示，若太大需更換加厚的止推墊片。