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臨工L953裝載機變速箱銷售工程機械康明斯發(fā)動機配件活塞環(huán) 裝載機配件

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裝載機變速箱
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  • 供應(yīng)臨工原廠配套變速箱總成 953裝載機配件批發(fā)河南廠家 裝載機變速箱
    ¥10000.00
基本信息
  • 型號裝載機配件
  • 品牌裝載機變速箱
  • 產(chǎn)地廠家
適配車型
工程機械(國產(chǎn))
  • 山東臨工SDLG

支持定做工程機械裝載機變速箱波箱,所標(biāo)數(shù)字電議價或定做金,具體價格請?zhí)峁┭b載機車型生產(chǎn)廠家落實清楚為準(zhǔn);

裝載機變速箱適用于龍工柳工臨工徐工山工成工雷沃等鏟車波箱,采埃孚變速箱,龍工LG855裝載機變速箱,臨工L953裝載機變速箱,徐工50G裝載機變速箱,柳工ZL50C裝載機變速箱,柳工855 855N 856H裝載機變速箱,山工分體式波箱總成,雷沃50裝載機變速箱,晉工755/756裝載機變速箱配套廠家價格,同時提供裝載機配件批發(fā),濰柴裝載機柴油發(fā)動機等裝載機鏟斗挖斗標(biāo)準(zhǔn)鏟斗巖石王鏟斗土方鏟斗配件,濰柴道依茨30裝載機發(fā)動機總成,大臂動臂前車架后車架龍工裝載機配件齊全,龍工裝載機駕駛室外觀件,儀表盤,方向盤等龍工LG855雙變總成/側(cè)吸LGS853/雙變總成/LG853D.855D(卡萊1900rpm)/前橋總成/龍工856Y/后橋總成/LG853.04.04(LGPQ850NL)/鏟斗總成(巖石王)LG855K.11.01II/雙變總成/自制1900轉(zhuǎn)P/鏟斗~LG855B.11.01III.01/臨工50雙變總成/自制P/風(fēng)神輪胎/側(cè)翻鏟斗816/LG816C.11II.01/后車架(LG825)/前車架/臨工952/油缸Φ120/Φ85(6225E)/23.50-25-24武夷輪胎/24層/水散熱器(855N國Ⅲ)/龍工816后車架/配東方紅/輪胎(河南風(fēng)神)23.5-25/搖臂(LG860)/23.5-25武夷輪胎/20層/前橋橋殼(龍工LG856)/ZL50輪胎保護鏈(加強方形扣)/主刀板/轉(zhuǎn)斗油缸總成/柳工50C/活塞桿80/水箱總成一軸離合器總成(龍工30前進倒退檔總成)\轉(zhuǎn)斗油缸總成(龍工50F/老式-Y)一條線/變矩器機芯總成(45齒分體式)轉(zhuǎn)斗油缸總成LG855.07.01/LG855橫油口/ZL50F-710000E/凸臺結(jié)構(gòu) 斜線/動臂油缸總成/龍工825高卸/楊州前主傳動總成(龍工ZL30F-Y)LG30F.04300A/動臂油缸總成LG855.07.02/M100龍50F老式-Y/ZL50F-720000B變矩器機芯總成(45)/LG850DLG855D整體式/動臂油缸160/90(配扇形拉桿頭)/動臂油缸總成(配方形拉桿頭)二次瘦身LG855.07Ⅱ.02/徐工變速箱箱體/動臂油缸總成/龍工825\臨工953橋殼總成/水箱總成(配道依茨電熄火)龍工LG833

變矩油散熱器/龍工50C.01IV.04-36LZa/大/前主傳動總成/臨工956.。配件種類多,歡迎客戶詢價。










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從車上拆卸變速器總成后,按需要將變速器分解,清潔零件后并進行維修。

1)變速器軸的維修

變速器軸常見損傷有軸頸及花鍵的磨損、軸的彎曲等。

① 軸頸磨損的維修 變速器軸軸頸磨損是變速器零件中常見的損傷現(xiàn)象,裝滾珠軸承的動配合軸頸磨損超過規(guī)定值(測量外徑),或與滾珠軸承內(nèi)圈靜配合的軸頸產(chǎn)生間隙,都會使齒輪軸線偏移,齒輪嚙合間隙改變,傳動時噪聲增大,且會使軸頸在軸承孔內(nèi)轉(zhuǎn)動引起燒蝕,因此應(yīng)更換軸,如無配件,可將軸頸鍍鉻或堆焊修復(fù)。

② 鍵齒磨損的維修 離合器從動盤在變速器第一軸上作軸向滑動,同時通過花鍵傳遞轉(zhuǎn)矩,鍵齒磨損在受力一側(cè)較為嚴(yán)重。

檢查鍵齒配合間隙,若超過規(guī)定值,應(yīng)更換從動盤。如無配件,可用堆焊修復(fù),堆焊時最好堆焊未磨損的一側(cè),這樣使受力面保持原來金屬,可以保證修理質(zhì)量。

③ 變速器軸彎曲的檢查 變速器軸彎曲可用徑向圓跳動來衡量,測量時將變速器軸放在V形鐵上,一面轉(zhuǎn)動軸,一面用百分表測量徑向圓跳動,如圖3-45所示。若其值超過使用極限,應(yīng)更換變速器軸。

龍工50鏟車波箱型號

龍工50鏟車波箱制作

龍工855B鏟車波箱

龍工855D鏟車波箱

廈工50鏟車波箱廠家

廈工50鏟車波箱廠商

3-45 變速器軸彎曲檢查

1—百分表;2—V形鐵;3—第二軸

2)變速器齒輪的維修

變速器齒輪的損壞主要是齒面磨損成階梯形,齒面拉傷、剝落、燒蝕及銹蝕、斑點,齒長磨損變短,齒裂紋、折斷等。

一般若齒面有輕微銹蝕或斑點,在不影響質(zhì)量的情況下,可用油石修磨后繼續(xù)使用。對于輪齒裂紋、折斷、齒面疲勞脫落應(yīng)更換齒輪。齒面斑點超過齒面的15%以上時,也應(yīng)更換齒輪。

齒面磨損可通過檢查變速器齒輪嚙合間隙來判斷。在嚙合的齒輪之間放入保險絲等軟金屬,如圖3-46(a)所示,轉(zhuǎn)動嚙合的齒輪,測量擠壓過的保險絲的厚度即為齒輪的嚙合間隙。

齒輪端部與止推墊片間磨損嚴(yán)重將引起跳擋或異響??赏ㄟ^測量齒輪的軸向間隙來衡量,將厚薄規(guī)插入齒輪和止推墊片間測量間隙值,如圖3-46(b)所示,若太大需更換加厚的止推墊片。

(以下數(shù)據(jù),統(tǒng)計結(jié)果截止到昨天,成交單價以賣家修改后為準(zhǔn),詳情請咨詢賣家。)
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