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以大眾的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)為例現(xiàn)在主流的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在停車(chē)后需要怠速一段時(shí)間再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-08-17
最佳回答
答案明顯是否定的!早幾年的渦輪增壓汽車(chē),如PASSST1.8T、BORA1.8T高速后需要怠速一段時(shí)間,原因是為了防止高速后渦輪里有大量的熱量聚集散不出去,造成渦輪早期損壞。而怠速時(shí)冷卻液繼續(xù)循環(huán)幫助渦輪散熱,發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),水泵不工作,冷卻液不能循環(huán)渦輪里的熱量就不能很快散去。 但是現(xiàn)在的一汽大眾1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)采用全新兩套冷卻系統(tǒng),一套冷卻發(fā)動(dòng)機(jī),另一套冷卻渦輪和增壓后的空氣。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作后,冷卻系統(tǒng)有一個(gè)冷卻液循環(huán)泵V50會(huì)根據(jù)兩個(gè)溫度傳感器信號(hào)工作。汽車(chē)熄火后V50會(huì)工作0-480秒,對(duì)渦輪增壓器冷卻。邁騰也有這個(gè)東西,停車(chē)后會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)前端有吱吱的聲音,就是V50在工作。 現(xiàn)在的帶渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī)都不需要停車(chē)后怠速那個(gè)步驟啦,像一汽大眾1.4TSI、 1.8TSI、2.0TSI、上海大眾TSI發(fā)動(dòng)機(jī)、斯柯達(dá)TSI發(fā)動(dòng)機(jī)都一樣。TSI動(dòng)力強(qiáng)勁,節(jié)能減排,只要轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上,渦輪開(kāi)始介入,動(dòng)力隨叫隨到,讓你隨心所欲,自由掌控。
回答者:網(wǎng)友
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以大眾的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)為例現(xiàn)在主流的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在停車(chē)后需要怠速一段時(shí)間再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?
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