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火花塞都有哪些種類?為什么有的是單頭有的是雙頭甚至三頭的呢?各有什么特點?

三頭的
提問者:網友 2017-06-11
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NGK―DENSO火花塞規(guī)格! 火花塞除了外形不同,尺寸各異外,還分為冷型、中型、熱型三種。一般高壓縮比、高轉速的發(fā)動機宜用冷型火花塞;而低壓縮比、低轉速的發(fā)動機宜用熱型火花塞,介于兩者之間的還有中型火花塞。此外,新發(fā)動機或大修發(fā)動機與舊發(fā)動機的火花塞選型可根據(jù)實際情況有所不同。比如,在發(fā)動機較新時,選用火花塞應趨向熱型;使用時間校長的舊發(fā)動機因性能下降,火花塞容易產生過多的積炭和被油污損,選用火花塞應趨向中型或冷型,以提高火花塞抗油污的能力。 NGK型號編制:(1)―(2)―(3)―(4)―(5) (1)、螺紋公徑:B―14mm、六角對邊20.6mm         C―10mm、六角對邊16mm         D―12mm、六角對邊18mm (2)、火花塞類型:P―絕緣體突出型          L―短座型          R―帶阻尼電阻型          S―屏蔽型 (3)、熱值:熱←――――――――――――――――→冷        2、4、6、7、8、(8.5)、9、(9.5)、10 (4)、螺紋長度:L―11.2mm         H―12.7mm(賽車型12.5mm)         E―19mm(賽車型18mm)         無標注―12mm(φ18mm)/9.5mm(φ14mm) (5)、使用特征:A―專用         B―本田專用         C―賽車專         S―銅芯電極         W―鎢電極        ?。卡D其他使用及構造特征 例:BR9ES表示螺紋公徑14mm、螺紋長度19mm、熱值9、帶阻尼電阻、銅芯電極型火花塞。 DENSO型號編制:(1)―(2)―(3)―(4) (1)、螺紋公徑:M―18mm、六角對邊25.4mm         W―14mm、六角對邊20.6mm         X―12mm、六角對邊18mm         U―10mm、六角對邊16mm (2)、熱值:熱←―――――――――――――――――――――――――冷         4、9、14、16、17、20、22、24、25、27、29、31、34、37 (3)、螺紋長度:E―19mm         F―12.7mm         L―11.2mm         無標注―12mm(φ18mm)/9.5mm(φ14mm) (4)、火花塞類型:P―絕緣體突出型          L―短座型          S―普通型          R―帶阻尼電阻型          N―賽車型          M―小型          U―U型槽電極型         ???―其他使用及構造特征 例:W24ER表示螺紋公徑14mm、螺紋長度12.7mm、熱值24、帶阻尼電阻型火花塞。 NGK與DENSO火花塞熱值對照 DENSO  16  20  22  24   27  29   31   34 NGK   5  6   7   8   9  9.5   10   11
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