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火花塞都有哪些種類？為什么有的是單頭有的是雙頭甚至三頭的呢？各有什么特點？

三頭的
問 提問者：網友 2017-06-11
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NGK―DENSO火花塞規(guī)格！ 火花塞除了外形不同，尺寸各異外，還分為冷型、中型、熱型三種。一般高壓縮比、高轉速的發(fā)動機宜用冷型火花塞；而低壓縮比、低轉速的發(fā)動機宜用熱型火花塞，介于兩者之間的還有中型火花塞。此外，新發(fā)動機或大修發(fā)動機與舊發(fā)動機的火花塞選型可根據(jù)實際情況有所不同。比如，在發(fā)動機較新時，選用火花塞應趨向熱型；使用時間校長的舊發(fā)動機因性能下降，火花塞容易產生過多的積炭和被油污損，選用火花塞應趨向中型或冷型，以提高火花塞抗油污的能力。 NGK型號編制：（1）―（2）―（3）―（4）―（5） （1）、螺紋公徑：B―14mm、六角對邊20.6mm 　　　　　　　　C―10mm、六角對邊16mm 　　　　　　　　D―12mm、六角對邊18mm （2）、火花塞類型：P―絕緣體突出型 　　　　　　　　　L―短座型 　　　　　　　　　R―帶阻尼電阻型 　　　　　　　　　S―屏蔽型 （3）、熱值：熱←――――――――――――――――→冷 　　　　　　　2、4、6、7、8、（8.5）、9、（9.5）、10 （4）、螺紋長度：L―11.2mm 　　　　　　　　H―12.7mm(賽車型12.5mm) 　　　　　　　　E―19mm(賽車型18mm) 　　　　　　　　無標注―12mm（φ18mm）/9.5mm（φ14mm） （5）、使用特征：A―專用 　　　　　　　　B―本田專用 　　　　　　　　C―賽車專 　　　　　　　　S―銅芯電極 　　　　　　　　W―鎢電極 　　　　　　　?。卡D其他使用及構造特征 例：BR9ES表示螺紋公徑14mm、螺紋長度19mm、熱值9、帶阻尼電阻、銅芯電極型火花塞。 DENSO型號編制：（1）―（2）―（3）―（4） （1）、螺紋公徑：M―18mm、六角對邊25.4mm 　　　　　　　　W―14mm、六角對邊20.6mm 　　　　　　　　X―12mm、六角對邊18mm 　　　　　　　　U―10mm、六角對邊16mm （2）、熱值：熱←―――――――――――――――――――――――――冷 　　　　　　　　4、9、14、16、17、20、22、24、25、27、29、31、34、37 （3）、螺紋長度：E―19mm 　　　　　　　　F―12.7mm 　　　　　　　　L―11.2mm 　　　　　　　　無標注―12mm（φ18mm）/9.5mm（φ14mm） （4）、火花塞類型：P―絕緣體突出型 　　　　　　　　　L―短座型 　　　　　　　　　S―普通型 　　　　　　　　　R―帶阻尼電阻型 　　　　　　　　　N―賽車型 　　　　　　　　　M―小型 　　　　　　　　　U―U型槽電極型 　　　　　　　　??？―其他使用及構造特征 例：W24ER表示螺紋公徑14mm、螺紋長度12.7mm、熱值24、帶阻尼電阻型火花塞。 NGK與DENSO火花塞熱值對照 DENSO 　16 　20 　22　 24 　　27　 29　 　31　　 34 NGK 　 5　 6 　　7 　　8　 　9 　9.5 　　10 　　11
回答者：網友
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