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斯巴魯翼豹所有款形圖片與介紹。頭文字D第四部中文太買的翼豹是第幾代
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-08-16
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翼豹作為平民戰(zhàn)神一直是愛(ài)車族以及暴改族的至愛(ài)。今年誕生的全新一代翼豹,不僅在外觀形態(tài)上完全顛覆了以前的設(shè)計(jì)風(fēng)格,而且首次推出了兩廂掀背車型。今天就讓我們來(lái)說(shuō)說(shuō)這“第十代”翼豹以及翼豹這15年來(lái)的里程。 首先要解釋的就是這個(gè)“十代”的問(wèn)題,這里的“十代”指的是小改款共經(jīng)歷了10代變遷。因?yàn)橐肀?5歲的年齡,如果是10代大改,是根本無(wú)法做到的事情。而如果從大改款的角度來(lái)敘述翼豹的歷史則要簡(jiǎn)單多了,因?yàn)?007年誕生的全新一代翼豹正經(jīng)是第三代大改款。 翼豹是作為斯巴魯旗下的一款緊湊車型于1993年被展示在大家面前的?!癐mpreza”是一個(gè)自造詞,來(lái)源于意大利語(yǔ)中的“impresa”,包含技藝或成就的意思。前身是Leone/Loyale。棄用了Leone/Loyale身上一直使用的EA系列引擎,轉(zhuǎn)而使用更高級(jí)別的力獅采用的EJ系列引擎。 而翼豹生來(lái)就是作為豐田卡羅拉、本田思域、日產(chǎn)Sentra、三菱藍(lán)瑟以及馬自達(dá)323的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的,而在96年翼豹是這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中唯一使用左右對(duì)稱四驅(qū)系統(tǒng)的車型,而在今天也是這樣。斯巴魯在翼豹身上繼續(xù)著全系車型使用水平對(duì)置引擎的傳統(tǒng)。 翼豹作為平民戰(zhàn)神一直是愛(ài)車族以及暴改族的至愛(ài)。今年誕生的全新一代翼豹,不僅在外觀形態(tài)上完全顛覆了以前的設(shè)計(jì)風(fēng)格,而且首次推出了兩廂掀背車型。今天就讓我們來(lái)說(shuō)說(shuō)這“第十代”翼豹以及翼豹這15年來(lái)的里程。 第一代翼豹 - GC/GF/GM 1993年11月,斯巴魯首次推出了翼豹,并提供了前驅(qū)版和四驅(qū)版以及四門轎車及旅行車可供選擇。而在1995年,翼豹又推出了自己的雙門轎跑車版。最初除了提供1.6、1.8和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型之外,還提供2.0升渦輪增壓中冷發(fā)動(dòng)機(jī)。1994年,斯巴魯還在日本市場(chǎng)和歐洲市場(chǎng)推出了STi版本的翼豹。特供英國(guó)市場(chǎng)的渦輪增壓版翼豹的0到100加速時(shí)間達(dá)到了4.9秒。1995年,翼豹又增加了2.2升版本。而2.5RS版也在1998年推出。 第一代翼豹 生產(chǎn)年份 1993–2001 產(chǎn)地 日本群馬縣太田市 車身形態(tài) 雙門轎跑車 / 四門轎車 / 五門旅行車 驅(qū)動(dòng)形式 前置發(fā)動(dòng)機(jī) / 前輪驅(qū)動(dòng)或四輪驅(qū)動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī) 1.8升110馬力水平對(duì)置四缸 2.0升208馬力水平對(duì)置四缸
變速箱
四速自動(dòng) / 五速手動(dòng) 軸距 2240 mm 長(zhǎng)度 4375 mm 寬度 1705 mm 高度 1410 mm 第二代翼豹 - GD / GG 第二代翼豹于2
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