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踏板車的化油器混合比怎么調(diào)節(jié)?

火花塞剛裝上起動沒多久拆下來就黑得不得了!
提問者:網(wǎng)友 2018-08-02
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調(diào)混合氣的方法:1、先將車輛撐起,空燃調(diào)節(jié)螺絲以正時針方向旋到底,然后回退1/2圈 2、將怠速螺絲以正時針方向旋轉(zhuǎn),以怠速螺絲下的彈簧壓緊為準 3、啟動發(fā)動機,轉(zhuǎn)速會很高,應(yīng)注意如下細節(jié): A、將空燃調(diào)節(jié)螺絲慢慢往逆時針方向旋轉(zhuǎn),仔細聽轉(zhuǎn)速,正常情況下應(yīng)該更高,直到逆時針方向旋轉(zhuǎn)后轉(zhuǎn)速不再會繼續(xù)升高為宜,(一般情況下逆轉(zhuǎn)不會超過3圈左右,但這只是個相對值,視各人車況而定)也就是說用耳朵聽出轉(zhuǎn)速最高的“上止點”,即可停往旋轉(zhuǎn) ?關(guān)于往哪方調(diào)是濃是稀,取決于化油是柱塞的還是真空膜的。 柱塞式化油器,屬于調(diào)氣的,所以是順濃逆稀,本田產(chǎn)品,國二的機車居多。 真空膜化油器,屬于調(diào)油的,所以是順稀逆濃。本田產(chǎn)品,國三的機車居多。 混合氣過濃或過稀都會使轉(zhuǎn)速變低,混合氣必須是合適才好,不能人為的把它調(diào)整的過濃或過稀。踏板車用的真空膜化油器,都是順稀逆濃,如果把混合氣螺絲擰到底都不熄火而且怠速還會變高,說明化油器或其他地方也有故障,否則肯定會熄火的,建議還是找個好點的師付徹底檢修一下吧。
回答者:網(wǎng)友
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