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三菱EVO9底盤全面改裝方案

動(dòng)力已改裝
提問者:網(wǎng)友 2018-08-11
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底盤一般做的改動(dòng)不是很大主要是在車身結(jié)構(gòu)的牢固上和懸掛的剛性上進(jìn)行改裝比如改裝前后橋上的支架還有懸掛上的連桿有助于提高抗側(cè)傾性能外加引擎?zhèn)}里的頂吧也要改這也是底盤改裝的一部分底盤支架的品牌推薦TRD的絕對(duì)夠犀利攪牙最好也是用TRD的像EVO9的車完全可以用前35段后44段可調(diào)沒有一定的技術(shù)是不能發(fā)揮他的實(shí)力的在輪胎上建議前胎用235后胎用265這種改裝會(huì)讓你的EVO推頭現(xiàn)象較為明顯甩尾的極限相對(duì)較高當(dāng)然視覺效果也絕對(duì)一流制動(dòng)不屬于底盤的改裝其實(shí)制動(dòng)性能的好壞不在于價(jià)格關(guān)鍵還是調(diào)教卡鉗的松緊和剎車的前后分配比才是關(guān)鍵推薦品牌主要還是ENDLESS和BREMBO的在EVO上用BREMBO395mm剎車碟和它紅色的巨大的剎車卡鉗絕對(duì)有視覺沖擊中部用鋁合金和原產(chǎn)螺母他的重量更輕要知道少一克重量就多1克重量的馬力
回答者:網(wǎng)友
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