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絞牙避震為什么不能通用，例如A6的絞牙為什么不可以裝在尚酷車(chē)子上，只是螺絲孔位不對(duì)？那塊橫著的鋼板？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-27

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你好你提問(wèn)的這些內(nèi)容首先要先從絞牙的設(shè)計(jì)來(lái)尋找答案絞牙避震器都是為不同車(chē)型開(kāi)發(fā)的首先要考慮車(chē)身的重量車(chē)的重量決定了避震器彈簧會(huì)選用什么硬度的這是選彈簧硬度的基礎(chǔ)參考其次還有駕駛要求方面的考慮然后要考慮阻尼選配的大小來(lái)配合彈簧硬度及時(shí)拉住彈簧盡量使避震過(guò)程中車(chē)輛的平衡更加穩(wěn)定再就是承重、材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 你可以看到雖然車(chē)子基本上都是上噸一臺(tái)的體重但有的避震部分只有手指粗細(xì)的金屬桿為什么呢那就是因?yàn)槭芰Υ笮〔煌龅脑O(shè)計(jì) 每部車(chē)子的承重都是不盡相同所以在設(shè)計(jì)配件（包括絞牙避震器)時(shí)所選用的材料、厚度、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)都有不同都是按照此車(chē)型設(shè)計(jì)的了解這些以后你的問(wèn)題自然就解開(kāi)了我們也可以假設(shè)一下如果A6的絞牙避震裝在了尚酷上 A6的體重比尚酷大幾百千克所以裝在尚酷上以后較高的彈簧硬度在處理坑洼時(shí)顯得很硬因?yàn)闆](méi)有這體重將它壓到預(yù)壓值遇到顛簸的時(shí)候會(huì)很劇烈彈跳就會(huì)出現(xiàn) 而絞牙避震的重要任務(wù)有一條就是讓輪胎始終貼合地面保持抓地力那這一條就不能實(shí)現(xiàn)了在彎道的時(shí)候有顛簸的話(huà)還會(huì)造成側(cè)滑再就是彈簧壓縮不下去那么就沒(méi)有達(dá)到緩沖效果除了剛才提到的緩沖效果不好、彈跳還會(huì)讓車(chē)架額外受損就不談駕駛座上的駕駛員感受如何了。。另外阻尼也會(huì)顯得太大雖然彈簧和阻尼都可以調(diào)節(jié) 但始終不像專(zhuān)門(mén)為尚酷的車(chē)重、承重結(jié)構(gòu)等特點(diǎn)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的避震器那么容易調(diào)到適應(yīng)路況的數(shù)值甚至彈簧、阻尼調(diào)到最小最大都沒(méi)有達(dá)到那種合適的情況絞牙避震的調(diào)節(jié)是非常重要的最基本的就是合理的設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)不合理那么調(diào)節(jié)是很困難甚至無(wú)法適應(yīng)路面調(diào)節(jié)不合理會(huì)造成高速行駛的情況下出現(xiàn)原裝避震器都不會(huì)出現(xiàn)的失去抓地失控的情況哪怕是專(zhuān)業(yè)的拉力賽車(chē)在調(diào)節(jié)絞牙避震的時(shí)候也是難免會(huì)出現(xiàn)鐘擺效應(yīng)（左右緩沖不能平衡出現(xiàn)左右有節(jié)奏的擺動(dòng)造成車(chē)輛控制困難）鑒于諸多不適應(yīng)和安全因素不建議不同車(chē)型用的各類(lèi)改裝件隨意改造使用除非可以調(diào)節(jié)到合適的工況希望對(duì)你有所提示: 回答者：網(wǎng)友

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