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廣汽本田雅閣剎車盤存在嚴重質量問題,大家是否遇到類似情況？

廣汽本田雅閣繼10月登榜后再次登榜，此次涉及的問題主要集中在剎車盤存在質量問題、輪轂銹蝕、新車多處故障等。 山東的王先生向本網站投訴說，他于08年購買了一輛2.4L標配的廣汽本田雅閣，在將近兩年的時間里跑了3萬公里，發(fā)現當時速超過100Km/h踩剎車時方向盤出現劇烈抖動，有種剎不住車的感覺。于是王先生為了消除這種安全隱患及時將車開到4S店進行檢測，店內維修人員稱是剎車盤問題，需要刮盤維修。但沒過多久同樣問題再次出現，王先生只好再次刮盤維修，同時4S店通知他說，剎車盤已經刮過兩次了，再出現問題需要自費換盤。王先生感覺車還沒有出質保期，出現了這種質量問題，還要車主自費，實在是不合理。
問 提問者：網友 2018-07-21
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基本上是雅閣通病吧，我的雅閣也是這樣，不過我是雅閣2.3（全車日本件）的，原車剎車盤10W公里左右開始就不行了，之后換國產剎車盤基本上就換不住，換上不到一萬公里就開始剎車抖動了。 這個問題自我感覺和現在剎車盤的質量有關系也和我們駕駛方式有關系。 原來日本進口剎車盤4S店賣近1500，而現在國產的只賣900多，價格差了很多，所以質量也差了很多。還有就是外面小修理廠的配件質量更差，盡量別用。 二是我們的駕駛方式也有一定問題，剎車不要總使用，盡量要提前滑行減速，盡量不要讓剎車系統高溫，在剎車高溫時千萬不要涉水或洗車，如果剎車盤高溫見水基本上立刻就變形失圓，下長坡要用檔位撇住車輛，盡量少使用剎車系統，我的一副剎車盤就是下長坡時長時間使用剎車，結果剎車片都冒煙了，剎車盤直接就不行了。最后就是高速時盡量不要猛踩剎車，這樣也很容易損壞剎車系統（特別是新片新盤）。
回答者：網友
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