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LSD(限滑差速器)價(jià)錢(qián)大約在多少?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-03
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大約要7000-15000不等的 首先它是一組減速齒輪,使從變速箱輸出的高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)化為正常車(chē)速;第二,可以使左右驅(qū)動(dòng)輪速度不同,也就是在彎道時(shí)對(duì)里外車(chē)輪輸出不同的轉(zhuǎn)速以保持平衡。它的缺陷是在經(jīng)過(guò)濕滑路面時(shí)就會(huì)因打滑失去牽引力。而如果給差速器增加限滑功能就能滿(mǎn)足轎車(chē)在惡劣路面具有良好操控性的需求了,這就是限滑差速器(Limited Slip Differential,簡(jiǎn)稱(chēng)LSD)。 ~ LSD的基本知識(shí)先從差速器作用開(kāi)始說(shuō)起   車(chē)輛在過(guò)彎時(shí),左右輪胎所行經(jīng)的距離是不相同的,因此左右輪胎的回轉(zhuǎn)圈數(shù)也會(huì)不一樣,之所以如此,絕不是因?yàn)檐?chē)輛左右的車(chē)胎,是用一根車(chē)軸所連接而成,如果你的愛(ài)車(chē)有機(jī)會(huì)架上撐高機(jī),不妨試著用手去轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪看看,你會(huì)發(fā)現(xiàn)相反側(cè)的輪胎是以反方向運(yùn)轉(zhuǎn),或者是停止不動(dòng),這些都是差速器所造成的結(jié)果。   差速器的構(gòu)造請(qǐng)大家先了解一件事,那就是左右輪胎,絕對(duì)不是用一根車(chē)軸所連接起來(lái)的。接著之前雖然說(shuō)過(guò),單側(cè)的輪胎回轉(zhuǎn)時(shí)相反側(cè)車(chē)胎會(huì)停止不動(dòng),是差速器所造成的這回事,其中還是有一些關(guān)連性存在,譬如說(shuō)右側(cè)的輪胎在結(jié)冰面上、左側(cè)的輪胎在草地上,那么當(dāng)車(chē)子要往前開(kāi)的時(shí)候,右邊的車(chē)胎會(huì)打滑、左邊的車(chē)胎卻停止不動(dòng),而車(chē)輛當(dāng)然也就無(wú)法行駛。   也許你會(huì)認(rèn)為這種狀況不多見(jiàn)吧?但過(guò)彎時(shí)常離開(kāi)地面的內(nèi)側(cè)輪胎,就如同在冰上行駛的那一輪,只是空轉(zhuǎn)而無(wú)法加速罷了,這便是車(chē)子跑不快的原因。還有在進(jìn)行激烈的零四加速時(shí),剛起步時(shí)左右車(chē)胎的抓地力會(huì)有些微的差異,如果抓地力較弱的輪胎只是一昧的空轉(zhuǎn),抓地力較強(qiáng)的一邊亦會(huì)無(wú)法完全發(fā)揮作用,車(chē)輛想要有效前進(jìn)當(dāng)然也是很困難啰!遇到這種情形,為了能夠傳遞更多的馬力至路面上,相形必須對(duì)差速器的作動(dòng)進(jìn)行某種程度的限制,在出現(xiàn)不協(xié)調(diào)的狀態(tài)下,依然能讓車(chē)輛可順暢的過(guò)彎,這種針對(duì)差速器動(dòng)作來(lái)限滑的機(jī)構(gòu),就是本文所要介紹的LSD。
回答者:網(wǎng)友
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