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斯科達晶銳天熱啟動困難，大眾品牌再陷二次門？

斯科達晶銳天熱啟動困難，大眾品牌再陷二次門 我的晶銳是1.4手動，去年7月份買的，分跑了10601公里，之前一直沒什么大毛病。最近，氣溫不斷升高，我發(fā)現(xiàn)下班的時候，停在室外的晶銳要啟動二三次才能成功。而且唯獨下班的時候這樣，幾經(jīng)過幾天的觀察分析試驗，得出確實的氣溫影響的。只要，氣溫一高（26度以上）車在外面曬了一天啟動就困難。 5月28去了4S店，檢查了一下，（電腦測試沒問題），今天（6月1號）氣溫不高，也出現(xiàn)“二次啟動”困難。凗于是，電話聯(lián)系4S店，等待周四檢查和維修~ 網(wǎng)絡搜索了一下：全國的晶銳論壇也發(fā)現(xiàn)一模一樣的問題： 竟然發(fā)現(xiàn)，刞車子都會在下班時候出現(xiàn)“一模一樣”的問題~~ 09年，POLO 也出現(xiàn)“如此一樣的問題”，使用同一“發(fā)動機”的晶銳是否也是呢~？？等待專家解決··
問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-16
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我猜是，由于室外溫度較高，尤其是車輛長期在太陽下暴曬，使得發(fā)動機機體溫度偏高，直接影響到溫度感應器的初始讀數(shù)。如此，發(fā)動機啟動時的噴油濃度會降低，導致首次啟動失敗。建議廠家：增加機油溫度感應塞的溫度數(shù)據(jù)讀取，用以校正水溫溫度感應器的數(shù)據(jù)誤差。建議用戶：第一、為了環(huán)保，要購買淺色涂裝車輛，最后是純白的；第二、啟動前(非一鍵啟動)，先空打一下發(fā)動機，讓已經(jīng)沉降到發(fā)動機油底殼的潤滑油泵上并充盈需潤滑部件的表面后，在啟動發(fā)動機；第三、只要三次內(nèi)可以啟動，就算不得什么大毛病。不必太過擔心。
回答者：網(wǎng)友
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