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(大眾·寶來(lái)1.4T 朗逸1.4T 高爾夫6 1.4T 速騰1.4T 福克斯兩廂1.6 科魯茲1.6 進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂 1.6) 都是自動(dòng)擋。

請(qǐng)專業(yè) 真 動(dòng)車的人 幫忙參考下,這幾款車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能、油耗、地盤、懸架、起步提速、操控性能、性價(jià)比 價(jià)格上來(lái)看,哪款能更好一些,當(dāng)然 外觀也考慮下。不要老套的官方參數(shù)
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-03-12
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你好樓主,首先先分析大眾系列的這幾款車:寶來(lái),朗逸,高爾夫6,速騰都出自大眾最經(jīng)典的PQ35生產(chǎn)平臺(tái),而且統(tǒng)一搭載1.4TSI+DSG雙離合變速箱,所以無(wú)論是懸架調(diào)教,發(fā)動(dòng)機(jī)性能,操控感受,底盤強(qiáng)度基本都是持平的,但是細(xì)節(jié)上的一些東西就不太一樣了:首先油耗上來(lái)說(shuō),高爾夫6的油耗偏低一些,因?yàn)檫@是款兩廂車,本身車身自重比其他同門師兄要輕一點(diǎn),動(dòng)力總成又一樣;提速的話速騰好一些,因?yàn)檫@是大眾緊湊型轎車中技術(shù)性能的領(lǐng)跑者,雖然都是1.4TSI的缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但是調(diào)教不同,所以速騰提速比別的師兄弟略快一點(diǎn)點(diǎn),內(nèi)飾和配置方面,速騰和高爾夫6屬于比較吝嗇的,因?yàn)檫@2個(gè)是熱銷車型,減配比較嚴(yán)重,但寶來(lái)和朗逸的內(nèi)飾和配置跟大眾傳統(tǒng)風(fēng)格和精細(xì)程度不是一個(gè)路線;然后是??怂梗@款車非常漂亮,操控性也非常不錯(cuò),但是四速自動(dòng)變速箱匹配不好,而且油耗非常高,起步提速都非常吃力;克魯茲空間、配置都不錯(cuò),就是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力稍微差了點(diǎn),根本談不上運(yùn)動(dòng),6速變速箱雖然是很先進(jìn)的東西,但是調(diào)校得很一般,正常行駛擋位總是忽高忽低的。外形很生猛,如果做個(gè)橫向評(píng)比,科魯茲排名應(yīng)該不低。但動(dòng)力和行駛表現(xiàn)正相反,是標(biāo)準(zhǔn)的溫柔舒適家用車。進(jìn)口馬自達(dá)3作為進(jìn)口車,價(jià)格不貴,但是配置確實(shí)跟對(duì)手比起來(lái)就低了些。這次新馬自達(dá)3兩廂終于有了6速手動(dòng)擋,終于能真正體驗(yàn)它的駕駛樂(lè)趣了,而且依然是進(jìn)口,價(jià)格也相對(duì)更有性價(jià)比了,但樓主所要求的自動(dòng)擋車型就不如手動(dòng)的合適了??偟膩?lái)說(shuō),還是建議樓主選大眾速騰1.4TSI+DSG版本的吧?;卮鹜戤?
回答者:網(wǎng)友
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