下載手機汽配人

發(fā)動機工作時，剎車真空助力器就一直有真空嗎

工作原理是怎樣的，常踩剎車會不會失去真空，什么情況下會失去真空，熄火狀態(tài)下把真空踩沒了，一打火真空又立即沖上了是嗎？
問 提問者：網(wǎng)友 2017-05-26
最佳回答
剎車的真空一般來源于兩個地方，一個是從進氣歧管直接取真空（進氣歧管的氣壓比大氣壓小，尤其在高速泵氣的過程中），另外就是車輛自身帶的真空泵，一般來說，帶增壓的發(fā)動機一定都會帶有真空泵。車輛真空匹配一般在設(shè)計的時候會考慮各種極限工況。所以只要車輛正常，常踩剎車不會失去真空。真空泵發(fā)現(xiàn)剎車真空度不夠，會立即工作抽真空。失去真空的情況就是真空系統(tǒng)不密封直接和大氣相通。所謂的一打火真空又，我猜你的理解對應(yīng)到現(xiàn)實是這樣：車輛剎車真空度不足，啟動發(fā)動機，車輛電腦檢測到真空度不足的情況，會立即驅(qū)動真空泵抽真空，所以結(jié)果就是一打火就有了真空。
回答者：網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號？立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“發(fā)動機工作時，剎車真空助力器就一直有真空嗎”的解答，僅供您參考，汽配人網(wǎng)不保證該解答的準確性。