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請問:汽車三元催化器堵塞的原因有那些?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-04

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我們現(xiàn)在駕駛的汽車都是閉環(huán)電噴車，閉環(huán)電噴車最大特點(diǎn)是在發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)上安裝了三元催化器。三元催化器的作用就是將發(fā)動機(jī)排放的有害氣體CO、HC、NO氧化還原成無害氣體CO2、H2O、N2排出。為保證三元催化器充分發(fā)揮凈化功能，發(fā)動機(jī)必須要有一部分不能完全燃燒的CO、HC氣體排出。所以汽車生產(chǎn)廠在設(shè)定發(fā)動機(jī)工作參數(shù)時(shí)，不能把效率和油耗設(shè)定在最佳值，而是故意留有一定的空間。如果汽車三元催化器不能正常工作，將導(dǎo)致汽車尾氣排放NO超標(biāo)并造成環(huán)境污染。由于燃油油質(zhì)差、潤滑油中使用含硫磷的抗氧劑、城市道路擁堵等諸多因素，汽車行駛一段里程后，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)必然產(chǎn)生膠質(zhì)積碳，排氣系統(tǒng)氧傳感器、三元催化器必然會附著化學(xué)絡(luò)合物，造成汽車油耗增加、動力下降、尾氣超標(biāo)等問題。隨著國家《車用汽油清凈劑》標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，北京市國III車用汽油標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，燃燒系統(tǒng)膠質(zhì)積碳造成汽車油耗增加、動力下降、尾氣超標(biāo)的原因正逐步被改善，若想解決排氣系統(tǒng)三元催化器附著化學(xué)絡(luò)合物堵塞問題，就必須經(jīng)常進(jìn)行“汽車三元清洗養(yǎng)護(hù)”。汽車三元清洗養(yǎng)護(hù)是專門針對閉環(huán)電噴車的免拆清洗養(yǎng)護(hù)技術(shù)，同時(shí)清洗汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)，同時(shí)清除進(jìn)氣道、燃燒室膠質(zhì)積碳和氧傳感器、三元催化器附著的化學(xué)絡(luò)合物。疏通三元催化器因附著化學(xué)絡(luò)合物造成的堵塞，延長三元催化器使用壽命。: 回答者：網(wǎng)友

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