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本田思域后排為什么沒有突起?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-17
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別聽“傳染”那 S B說。。 因?yàn)檫@些車是前置引擎前輪驅(qū)動的(FF), 所以就沒有向后延伸的驅(qū)動軸, 前置引擎前輪驅(qū)動的轎車很多。 基本上所有低端的轎車都采用這種布局。 這種布局的結(jié)構(gòu)比較簡單,生產(chǎn)成本低等。 FF的車從真正意義上的漂移來說它做不了真正的漂移,只能算是甩尾。 當(dāng)然,每個人對漂移的定義不同, 有些人覺得汽車急剎車,輪胎剎死了發(fā)出吱吱的磨胎聲,那算是漂移, 一個急轉(zhuǎn)彎,拉一下手剎(或急踩剎車),輪胎剎死了發(fā)出吱吱的磨胎聲,那也算是漂移。 所以就看你自己個人怎么去定義漂移咯。。。 高端點(diǎn)的轎車,例如豐田銳志,豐田皇冠等等那些高級點(diǎn)轎車就是前置引擎后輪驅(qū)動(FR)的, 這些轎車的后排座位那里就會有突起,因?yàn)槟鞘球?qū)動軸要經(jīng)過的地方。FR轎車可以做到真正意義是的漂移。。。這種轎車開起來很爽。。 順便幫你掃一下盲: FF(前置引擎前輪驅(qū)動)中低級轎車 FR(前置引擎后輪驅(qū)動)中高級轎車、貨車 等 MR(中置引擎后輪驅(qū)動)法拉利、蘭博基尼 等 RR(后置引擎后輪驅(qū)動)F1就是采用這種布局、大巴、公交車。 4WD(四輪驅(qū)動)越野車(例如老美的悍馬)、一些高性能街頭殺手(例如日產(chǎn)的國寶級街跑GTR、三菱的Evolution、掃把佬的翼豹 WRX STI) 有些高級跑車也采用這種架構(gòu)(例如蘭博基尼的全新旗艦LP700-4、保時捷911、法拉利的FF)。采用這種傳動方式的車子跑起來很扎實(shí),尤其是過彎的時候,在水泥路面、瀝青路面等高摩擦系數(shù)的路面上,漂移過彎不是最快的,四輪驅(qū)動穩(wěn)扎穩(wěn)打地過才是最快的,而且更好操控更安全。WRC比賽上之所以一路猛漂,那是因?yàn)樗麄兣艿亩际悄嗍?,摩擦系?shù)低,所以為了速度過彎,只能漂移了。四輪驅(qū)動在復(fù)雜路面的通過能力也很強(qiáng),但是采用這種傳動方式的車一般都很費(fèi)油。 哈哈,全部自己手打哦。。不求給分,只求能幫您掃盲。 汽車這樣?xùn)|西基本上沒幾個男人不喜歡,香車美女?;臼悄腥硕枷矚g。 有空就上網(wǎng)找些資料看看,很快你就能了解很多的了。。
回答者:網(wǎng)友
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