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我家的柴油機(jī)一點(diǎn)勁也沒有,而且后邊還冒黑煙,我因該從那查起,謝謝,是20馬力的.

我家的柴油機(jī)一點(diǎn)勁也沒有,而且后邊還冒黑煙,我因該從那查起,謝謝,是20馬力的.: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-11

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后邊（排氣管）還冒黑煙，因（應(yīng)）該從那查起？看樣你不是很懂，那就先易后難吧：柴油機(jī)冒黑煙故障的可能原因很多，但對(duì)于一臺(tái)柴油機(jī)來講，出現(xiàn)冒黑煙故障的原因可能只是其中的一個(gè)因素。供油系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、燃油質(zhì)量引起出現(xiàn)冒黑煙故障。據(jù)你所述像是燃燒系統(tǒng)、引起冒黑煙先清洗更換空濾，燃油油濾，排氣管，檢查燃油質(zhì)量，（柴油機(jī)長(zhǎng)期不用燃油中易含水分。）管路。原因1：進(jìn)氣不通暢處理：檢查濾清器、管道和渦輪增壓器。增壓器應(yīng)清潔，不得有污物。務(wù)使增壓器葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。原因2：排氣背壓太高處理：在有負(fù)載的情況下，檢查并校正排氣背壓原因3：在氣候炎熱或海拔高的地區(qū)，空氣稀薄處理：氣候條件對(duì)柴油機(jī)有影響，空氣稀薄進(jìn)應(yīng)減少負(fù)載原因4：空氣濾清器與柴油機(jī)之間漏氣處理：檢查所有管卡箍、接頭和密封墊。重新上緊原因5：渦輪增壓器壓縮機(jī)臟污處理：清洗或更換增壓器，檢查增壓器中有無污物原因6：燃油泄油閥堵塞處理：檢查管道有無堵塞，疏通管道原因7：燃油泄油管堵塞處理：檢查管道有無堵塞，疏通管道原因8：空燃比出毛病處理：檢查除氣軌壓是否調(diào)得太高，柱塞是否卡住，回流閥是否有毛病，燃油是否侵入進(jìn)氣管等，修理或更換原因9：進(jìn)氣管或排氣管密封墊漏氣處理：檢查或更換進(jìn)/排氣管密封墊原因10：噴油器噴油孔堵塞處理：清洗噴油器和噴油室，更換并重新調(diào)整原因11：噴油器噴油室的尺寸不對(duì) 處理：更換后重新調(diào)整噴油器原因12：噴油器噴油室破裂處理：拆下噴油器和噴油室。更換破裂的噴油室。調(diào)校噴油器原因13：油泵校準(zhǔn)不正確處理：重新調(diào)校（專業(yè)）原因14：空燃比控制器（AFC）校準(zhǔn)不正確處理：重新調(diào)整準(zhǔn)確原因15：噴油器流量不正確處理：檢查噴油器的O型密封環(huán)，噴油室、柱塞濾網(wǎng)和噴油器流量，更換損壞的部件，重新調(diào)校原因16：密封墊漏氣處理：進(jìn)行壓力檢查，找出漏氣的氣缸。更換并修理原因17：氣門漏氣或調(diào)整不正確處理：檢查是否漏氣，重新調(diào)整氣門原因18：凸輪軸凸角磨損或損壞處理：檢查磨損情況，更換凸輪軸原因19：氣門和噴油正時(shí)不正確處理：重新調(diào)整氣門正時(shí)和噴油正時(shí) 原因20：氣缸套或活塞磨損或擦傷處理：檢查測(cè)量更換修理原因21：噴油器需要調(diào)整處理：按需要進(jìn)行清洗和調(diào)整。檢查噴油器室有無磨損和破裂。柱塞頂有無毛病。更換或修理，重新調(diào)整原因22：推桿或凸輪從動(dòng)件罩破裂或彎曲處理：如有損壞，更換推桿和凸輪從動(dòng)件罩原因23：軌壓開關(guān)（MVT）斷開 . 處理：柴油機(jī)爆燃?jí)毫Φ?。電磁鐵失靈，修理或更換原因24：MVT電磁鐵出故障處理：檢查噴射孔、墊片、O型密封圈和濾清器等。更換或修理原因25：MVT活塞和機(jī)架密封件損壞處理：檢查空氣壓力、活塞和密封件，重新校正原因26：氣動(dòng)電磁閥螺釘（MVT）未緊固處理：檢查空氣壓力是否正確和有否斷線。修理并緊固螺釘原因27：氣動(dòng)電磁閥柱塞停留在滯后位置（MVT）處理：氣壓不合適、斷線或電磁鐵損壞。修復(fù) 原因28：通向機(jī)械正時(shí)調(diào)節(jié)機(jī)械（MVT）的氣壓管路阻塞處理：修復(fù) 重點(diǎn)看：http://hi.baidu.com/bzgcy/blog: 回答者：網(wǎng)友

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