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江淮瑞鷹的越野通過性怎么樣?

看到瑞鷹在搞穿越東北林海雪原活動，想聽聽真正開過的車主們的看法。
問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-12
最佳回答
瑞鷹很大的資本就是擁有207mm的較大離地間隙，行駛一般的野外道路不必擔心車底會受到傷害。懸掛雖然是四輪獨立，理論上不能保持一定的離地距，但實際上懸掛有不錯的支撐力，即使以較高的車速通過溝溝壑壑的路面，懸掛收縮和彈跳的動作都比預(yù)期中更小，總的來說，瑞鷹對付爛路的能力相當不錯。瑞鷹采用了江淮汽車賴以成名的“五星底盤”，前麥弗遜后雙叉臂式四輪獨立懸掛加前后充氣雙筒式減振器，充分展現(xiàn)了瑞鷹的“越野之能，轎車之本”。瑞鷹27度和24度的接近角和離去角，達到了悍馬H2的水平;安全側(cè)傾角達35度，與大眾頂級豪華越野車途銳處于相同水準，這意味瑞鷹幾乎可以在任何坡度上啟動和駕馭。
回答者：網(wǎng)友
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