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騏達(dá)1.6t?xv車(chē)型的主傳動(dòng)比是多少

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-08-24
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對(duì)于手動(dòng)變速箱來(lái)說(shuō)，減速比就是兩個(gè)齒輪的齒數(shù)之比，對(duì)于CVT來(lái)說(shuō)就是兩個(gè)軸的直徑之比。例如騏達(dá)1擋的主動(dòng)齒輪數(shù)是11，而被動(dòng)齒輪數(shù)是41，因此一擋的減速比就是41/11=3.7272,。這個(gè)數(shù)值可以理解為“主動(dòng)輪每轉(zhuǎn)3.7272圈被動(dòng)輪轉(zhuǎn)一圈”，而5擋的減速比是0.8205，就是說(shuō)主動(dòng)輪每轉(zhuǎn)0.8205圈的時(shí)候被動(dòng)輪就會(huì)轉(zhuǎn)一圈！從上面的數(shù)據(jù)可以看出，一擋有扭矩放大作用而5擋有“轉(zhuǎn)速”放大作用。所以起步的時(shí)候要用一擋而平滑道路上的開(kāi)車(chē)應(yīng)該用5擋甚至6擋，在可能的情況下，擋位越高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率就越高，也就是越省油，夏利車(chē)第5擋的速比達(dá)到0.707，而CVT的最低速比接近0.4所以更省油也就不奇怪了。
回答者：網(wǎng)友
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