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柴油發(fā)電機(jī)組在噪聲源無法降低的情況下,該如何控制柴油發(fā)電機(jī)組噪聲呢?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-13
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?柴油發(fā)電機(jī)組噪聲的控制措施 柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲尤以排氣噪聲為主,噪聲呈明顯的低頻性。在噪聲源無法降低的情況下,可根據(jù)需要對該柴油發(fā)電機(jī)組采取隔聲、吸聲和消聲的綜合治理。 1.機(jī)房通風(fēng)及消聲。 實際工作中我們在考慮方案時既要有效降噪,又要滿足發(fā)電機(jī)組運(yùn)行需要的空氣流量。 (1)機(jī)房進(jìn)風(fēng)消聲系統(tǒng) ①為滿足機(jī)組運(yùn)行時所需的冷卻風(fēng)和燃燒空氣量,機(jī)房采用機(jī)械進(jìn)風(fēng)方式通風(fēng)。 ②在機(jī)房外用磚砌兩個進(jìn)風(fēng)道,進(jìn)風(fēng)道墻體下分別安裝一臺低噪聲軸流風(fēng)機(jī)向機(jī)房內(nèi)送風(fēng)。 ③進(jìn)風(fēng)道內(nèi)安裝一臺大風(fēng)量組合片式消聲器,吸收氣流噪聲和機(jī)械噪聲。 ④進(jìn)風(fēng)道外墻體上開一進(jìn)風(fēng)口,進(jìn)風(fēng)口處安裝特制鋁合金百葉窗及防護(hù)絲網(wǎng),防止異物進(jìn)入風(fēng)道內(nèi)。 (2)機(jī)房排風(fēng)消聲系統(tǒng) ①在機(jī)房外用磚砌兩個排風(fēng)道。 ②在每個排風(fēng)道內(nèi)安裝一臺大風(fēng)量組合片式消聲器,吸收排氣流噪聲和機(jī)械噪聲 ③排風(fēng)口設(shè)置在機(jī)組正前方,機(jī)組散熱器前端設(shè)置減振柔性接頭及導(dǎo)風(fēng)擴(kuò)容消聲風(fēng)管,連接到排熱風(fēng)消聲道。 ④排風(fēng)道出口處安裝特制鋁合金百葉窗及防護(hù)絲網(wǎng),防止異物進(jìn)入風(fēng)道內(nèi)。 (3)機(jī)組排氣消聲器 發(fā)電機(jī)組隨機(jī)配置的排氣消聲器的消聲聲量很小,以泰州菲信發(fā)電機(jī)組有限公司生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組為例,一般為15~20dB(A)。如需滿足環(huán)保達(dá)標(biāo)要求,要在機(jī)組的排氣管上重新安上針對高、中、低不同頻率噪聲設(shè)計的高效微穿孔板排氣消聲器。其特點(diǎn)為消聲量大、阻力小、材質(zhì)及結(jié)構(gòu)耐高溫。排氣管與機(jī)組煙氣出口處采用金屬波紋管連接,以減少因鋼性連接而產(chǎn)生的振動噪聲。 2.機(jī)房吸聲。 發(fā)電機(jī)房由于是磚砌混凝土結(jié)構(gòu),躁聲反射強(qiáng)烈。為了達(dá)到吸聲效果,機(jī)房內(nèi)墻面及頂面合理設(shè)置高效吸音材料,吸音層結(jié)構(gòu)為鋁合金穿孔扣板+離心吸音棉+輕鋼龍骨+支吊架。機(jī)房內(nèi)原平均吸聲系數(shù)α1≈0.10,加裝吸音材料后機(jī)房內(nèi)平均吸聲系數(shù)α2≈0.75~0.85左右,其吸聲量可達(dá)9~12dB(A),混響時間可降至2~3s。機(jī)房內(nèi)的響度也隨之大大下降,極大地改善了工作條件,同時可提高機(jī)房的隔音性能。 3.隔聲系統(tǒng)。 為保證機(jī)房良好的隔聲性能,在機(jī)房與機(jī)房外相通處,安裝防火隔聲門,門縫密封材料為橡膠密封條。其它會引起漏聲的孔洞用磚墻封堵。???????????????????????????????????
回答者:網(wǎng)友
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