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馬自達(dá)cx一5主動剎車/主動安全系統(tǒng)好不好用

提問者:網(wǎng)友 2018-08-23
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----題主說的應(yīng)該是15款杠五上的SCBS低速剎車輔助系統(tǒng)了。 ----我在南京參加上市培訓(xùn)的時(shí)候,專門體驗(yàn)過這個(gè)系統(tǒng),在D檔車速4-30邁,駕駛?cè)送耆珱]有加油和剎車的情況下,SCBS會在障礙前3-4米左右,開始自主全力剎車,距離障礙1米左右停穩(wěn),并保持停止3秒鐘左右。 ----這個(gè)功能,我想主要是針對一些前后車距很近、車速很慢的條件下,比如堵車、高速路收費(fèi)站等,駕駛?cè)艘驗(yàn)槭韬龅仍?,掛在D檔但是松開了剎車,眼看要追尾的情況,可以自主地避撞。 ----實(shí)際路面行駛的時(shí)候,我駕駛杠五旗艦遇到過一次。 ----我以大概20邁的車速,從一個(gè)比較大的路口通過,對面是中央隔離帶起始的一個(gè)樁桶,我打算在這個(gè)樁桶前向右打一把變道,并入右邊的車道(別整那么正規(guī)了其實(shí)就是想加塞),離這個(gè)樁桶比較近,也沒有剎車動作,突然車自己猛烈剎車,在我急忙踩剎車后,這個(gè)自主剎車動作馬上消失。 ----除了被嚇一大跳以外,回想起來這個(gè)SCBS還是挺靈敏的。 ----只是對于駕駛技術(shù)熟練,而且城市內(nèi)行車卡位很小的駕駛?cè)硕?,在距離車前障礙物很近的時(shí)候,更要注意輕踩剎車控制速度,一來確保安全,縮小一旦有突發(fā)情況的剎車距離;二來以主動輕微剎車的方式,來避免SCBS無必要的自主剎車。
回答者:網(wǎng)友
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