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斯太爾柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣管出機(jī)油怎么辦

剛大修的發(fā)動(dòng)機(jī)，廢氣不大，但是廢氣管回機(jī)油: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-08

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剛做完保養(yǎng)得發(fā)動(dòng)機(jī)，跟新車(chē)一樣需要細(xì)心的呵護(hù)?。∫患勺尠l(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速工作；二忌讓發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；（因?yàn)榇笮藓蟮陌l(fā)動(dòng)機(jī)更換了氣缸套，活塞，活塞環(huán)，連桿瓦，曲軸瓦等，所以的配件需要相互磨合，磨合的結(jié)果是相互達(dá)到最佳的間隙，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)和超負(fù)荷都會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的這些零部件的磨損，縮短零部件的正常使用壽命。）三忌冷車(chē)加大油門(mén)；四忌高速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)突然停車(chē)；（冷車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)沒(méi)有正常的工作，加大油門(mén)，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的早期磨損。斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)都是增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，發(fā)動(dòng)機(jī)及增壓器的溫度會(huì)很高，潤(rùn)滑油及潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用就是潤(rùn)滑及散熱，如果高速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)突然停車(chē)，一是加劇潤(rùn)滑油的老化，二是高溫的增壓器無(wú)法正常冷卻）剛大修完的發(fā)動(dòng)機(jī)有些燃燒潤(rùn)滑油的情況，這是正常的，只要您避開(kāi)四忌常檢查冷卻液跟潤(rùn)滑油的高度，應(yīng)該沒(méi)大問(wèn)題。廢氣管有機(jī)油（潤(rùn)滑油）剛開(kāi)始也是正常的，如果磨合一段時(shí)間還有燒機(jī)油或者廢氣管有機(jī)油滴的情況就不正常了，您應(yīng)該跟車(chē)輛保養(yǎng)單位聯(lián)系溝通了。廢氣管的廢氣是怎么產(chǎn)生的？？答：發(fā)動(dòng)機(jī)工作后一部分燃燒后的氣體從不密封的燃燒室系統(tǒng)漏出。廢氣管漏機(jī)油是怎么回事？答：發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)氣缸的活塞上都裝有一道擋潤(rùn)滑油的活塞環(huán)（俗稱油環(huán)），正常的情況下，氣環(huán)跟油環(huán)會(huì)阻止?jié)櫥瓦M(jìn)入燃燒室的，大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)跟氣缸套的配合間隙不是很密封，當(dāng)高壓飛濺的潤(rùn)滑油串進(jìn)燃燒室，參加燃燒(也就是大修后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)燒機(jī)油），有一部分沒(méi)有燃燒完的機(jī)油會(huì)從廢氣管排出，您在廢氣管看到有機(jī)油滴，就不難理解了。: 回答者：網(wǎng)友

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