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如何解決手動(dòng)泵油裝置泵不上油問題

提問者:網(wǎng)友 2018-07-30
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中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組網(wǎng)行業(yè)資料——目前, 綏化發(fā)電機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上一些新品牌聯(lián)合收割機(jī)上的柴油機(jī), 雙城發(fā)電機(jī)其燃油供化系統(tǒng)中仍然使用著機(jī)械式的輸油泵來進(jìn)行低壓油路的燃油供給。 海倫發(fā)電機(jī)輸油泵上都帶有手動(dòng)泵油裝置, 北安發(fā)電機(jī)以滿足手動(dòng)泵油、尚志發(fā)電機(jī)排除空氣等需要。 肇東發(fā)電機(jī)當(dāng)頂桿頂在凸輪的最低點(diǎn)時(shí), 安達(dá)發(fā)電機(jī)膜片處于位置,此時(shí)扳動(dòng)壓桿,其偏心指根本無法壓到拉桿總成邊上方形孔的底邊, 富錦發(fā)電機(jī)這樣也就無法完成膜片的上下運(yùn)動(dòng)過程, 同江發(fā)電機(jī)即泵油過程。 只有當(dāng)頂桿頂在凸輪上升行程最上端的范圍內(nèi), 綏芬河發(fā)電機(jī) 即頂桿被向上頂起,回位彈簧被壓縮,拉桿總成被膜片彈簧頂起時(shí), 五大連池發(fā)電機(jī) 轉(zhuǎn)動(dòng)壓桿,其偏心指才會(huì)通過拉桿總成邊上的方形孔壓下拉桿總成和膜片來完成吸油過程。 柴油發(fā)電機(jī)組柱塞偶件的檢驗(yàn) 松開壓桿,膜片彈簧就可再一次頂起膜片來完成壓了燃油的過程。 柴油發(fā)電機(jī)組柱塞偶件的修理 因此手動(dòng)泵泵油的關(guān)鍵是要保證空心頂桿頂在凸輪上升行程中; 柴油發(fā)電機(jī)組泵體的修理 在最高點(diǎn)時(shí)手動(dòng)泵油的行程最大, 柴油發(fā)電機(jī)組滾輪體的檢修 泵油效果也最好 柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞機(jī)件的檢修。 用手扳動(dòng)壓桿,并確認(rèn)扳動(dòng)壓桿時(shí)手的感覺。
回答者:網(wǎng)友
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