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奧迪A6怎么看是進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-25
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進(jìn)口奧迪a6由于受到了國(guó)產(chǎn)奧迪a6的掩蓋,并不是為大多數(shù)人所知。其實(shí)進(jìn)口奧迪a6和國(guó)產(chǎn)奧迪a6還有有些不一樣的,首先就是車(chē)身長(zhǎng)度比國(guó)產(chǎn)奧迪a6整整短了90毫米,而高度也矮了20毫米,這也就使得進(jìn)口奧迪失去了一部分內(nèi)部空間,但是好處是增加了其動(dòng)力性能。最高車(chē)速達(dá)到了216公里/小時(shí),而國(guó)產(chǎn)奧迪a6為208公里/小時(shí)。其次是進(jìn)口奧迪a6比國(guó)產(chǎn)奧迪a6多了電動(dòng)天窗,材質(zhì)為有色玻璃,而且還可以選配太陽(yáng)能天窗。 但是這兩點(diǎn)都不是進(jìn)口奧迪a6的優(yōu)勢(shì)所在,真正的進(jìn)口奧迪a6優(yōu)勢(shì)實(shí)際上應(yīng)該是有兩款配備了奧迪的專(zhuān)利技術(shù)專(zhuān)利quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),它為奧迪a6提供了雙倍附著力。該系統(tǒng)能使車(chē)輛能在多種復(fù)雜路面上,在轉(zhuǎn)向或制動(dòng)時(shí),配合torsen中央差速器自動(dòng)、精確、及時(shí)地分配各車(chē)輪的著地力,從而使車(chē)輛在復(fù)雜情況下行駛的定向穩(wěn)定性和牽引性一舉超越了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但是,作為四驅(qū)系統(tǒng)一點(diǎn)小小的負(fù)面作用,就是它不可避免地以較大幅度增加了車(chē)身自重,使這兩款a6 quattro的車(chē)身自重達(dá)到了1640公斤,給發(fā)動(dòng)機(jī)增加了一些負(fù)擔(dān)。
回答者:網(wǎng)友
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