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吉利自由艦車怎樣

提問者:網友 2018-08-10
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先說說自由艦的優(yōu)點: 一. 從整車來講,底盤、發(fā)動機、變速箱這三大件的品質還是有一定保障的,其維護簡單、方便、維護成本也較低。同千里馬懸掛相同,此車較偏向舒適型,但和千里馬相比懸掛調校偏硬些。二.自由艦是民族品牌,價格低廉、配置很高、外型時尚,有較高的性價比,這一點是大家公認的。 自由艦的缺點,要說得很多。先要說明的是我本人不是對此車有偏見,相反我還是蠻喜歡它的,不過俗話說得好愛之深恨之切。 一 1.3L自由艦發(fā)動機變速箱與吉利美日(優(yōu)利歐)相同,但自由艦比它們自重多了近一百二十公斤,而變速箱速比并沒有變化,動力方面自然先天就有所欠缺。再加上MR479Q這款發(fā)動機高速才能發(fā)揮出最大扭矩,更讓這車的動力打了折扣。特別是1-3擋低速狀態(tài)下動力有些不足。這時候駕駛者自然會加大油門,促使ECU控制噴油嘴多給氣缸供油,造成車輛油耗增大。這就是所謂的小馬拉大車廢油的原因。很多自由艦車主在城市路況下使用此車都認為自由艦油耗特高,這一點恰恰能作出解釋。城市工況下一般都是低速檔,而且發(fā)動機轉速也較低,越是低速換檔越廢油。如果大家不信的話,我建議大家把車子弄到高速上跑,只要時速保持在110KM/h以下,油耗絕對不會超過6.5L/100KM。其實解決問題的辦法也很簡單:在車子低速狀態(tài)下?lián)Q檔實際控制在3000轉左右,并且輕輕的給油門發(fā)力(發(fā)動機轉速低越不能多踩油門),這樣既解決了動力問題,也降低了油耗。二 車自冷啟動發(fā)動機怠速聲音較大,主要是噴油嘴發(fā)出的。其實這也不算是缺點,要和羚羊車相比它的聲音還算小的 三 空調效果不是很好,而且開空調后低速行駛動力有很大影響 四 油表指示不準確,轉速表讀數(shù)難以準確 五 1.3L自由艦的變速箱需要較大的換檔力度,不過習慣就好了 六 底盤低,再加上自由艦把排氣管消音器都設計在發(fā)動機下,這樣車輛頭部離地距離更近了,而且還不好給發(fā)動機裝護板。如果行駛在坑洼路面或者走下稍微高一些的臺階,就很容易損壞排氣管甚至是發(fā)動機。我覺得這是自由艦最應該改進的問題,或許自由艦的開發(fā)者就把這車定位于城市用途吧! 七 發(fā)動機轉速超過3000轉/分,噪音就很大了。這種噪音于同級車相比有過之而無不及。 八 以上的缺點個人認為并不是不可以接受的,對與吉利自由艦這款低價高配置的國產車來說,我認為大家最關注的就是它的品質問題。有些自由艦車量出現(xiàn)了些小問題,車主總是抱怨零部件質量差。我不完全贊同他們的說法,我認為很多都是吉利公司的裝配質量
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