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汽車空調(diào)為何把節(jié)溫器拆了就好用

提問者:網(wǎng)友 2018-07-21
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  因為車的冷卻水循環(huán)有兩模式,一是小循環(huán),二是大循環(huán),節(jié)溫器還在的會是先小循環(huán),水溫在83度以下是發(fā)動機的冷卻水是不循環(huán)的,超過這個溫度,節(jié)溫器慢慢打開發(fā)動機的熱水循環(huán)到前面的水箱,到達一定的溫度,電子扇工作開始散熱,水箱的誰經(jīng)過散熱溫度降低后從水箱下水管循環(huán)到發(fā)動機里,這樣周而復(fù)始的工作。   當(dāng)節(jié)溫器壞掉不能打開時,發(fā)動機的溫度會很高,差點的車子會拉缸,報瓦卡死,這樣發(fā)動機就要大修了,好點的車子在水溫高時會自動熄火,保護發(fā)動機。因為車子拆掉了節(jié)溫器,所以車子的水一直在大循環(huán),所以溫度會很低,特別是在開空調(diào)狀態(tài)下,電子扇是常轉(zhuǎn)的,所以水溫很低。建議裝上節(jié)溫器,特別在冬天,不裝節(jié)溫器特別費油。   冷確系統(tǒng)著車就是大循環(huán),夏天可以讓空調(diào)散熱更好,但冬天發(fā)動機熱車巨慢。
回答者:網(wǎng)友
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