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飛度轎車到底好不好

飛度轎車到底好不好: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-13

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評(píng)《本田·飛度》并非為中國(guó)市場(chǎng)度身訂做的飛度，引入國(guó)內(nèi)之前已在泰國(guó)生產(chǎn)并返銷日本本土，應(yīng)該說是本田為亞洲市場(chǎng)制作的。從i-DSI發(fā)動(dòng)機(jī)、CVT無級(jí)變速器，到中置油箱結(jié)構(gòu)的底盤和空間至上的車身造型，全部圍繞著傳統(tǒng)小型轎車在空間、動(dòng)力、舒適性等方面的先天缺陷進(jìn)行有明確針對(duì)性的改進(jìn)、改良。所以，飛度在同級(jí)車中并非性能最突出、形象最惹火的車型，但卻是平衡各方面性能水準(zhǔn)最高的一部小車，是十分符合它所面對(duì)的大多數(shù)買家需求，尤其是他充裕的車內(nèi)空間以及它的售價(jià)帶來的極高的性價(jià)比。我提供試駕報(bào)告如下（引自《中國(guó)汽車畫報(bào)》作者：霍邁）：　印象中廣州本田的車正是從兩廂飛度上市開始不用再排隊(duì)了，但一直低迷的車市拖累了兩廂飛度的銷售，看來人們對(duì)它還缺乏了解。與此同時(shí)，我們卻在期待著它的到來，因?yàn)樗谌毡緲O受歡迎，在歐洲還有另外一個(gè)名字爵士Jazz，名頭也相當(dāng)響亮，而如此蜚聲海外的主角正是這個(gè)沒有尾巴的“小家伙”。　　　　外形精巧可愛，第一眼看上去和三廂車完全像兩款不同的車。大燈是前臉中最大的不同之處，燈罩向車身外鼓起，不僅面積加大，而且尾端向上挑起，顯得既醒目又俏皮。有意思的是，仔細(xì)觀察又會(huì)發(fā)現(xiàn)越來越多的相似之處，畢竟是出自同一平臺(tái)。大燈的變化只是燈罩的形狀，里面的燈具還是和三廂飛度相同的鹵素大燈。前保險(xiǎn)杠的造型只是和三廂車略有不同，而從中網(wǎng)一直延伸到機(jī)器蓋、A柱的前臉造型和三廂飛度完全一樣，僅僅去掉了中網(wǎng)上方的鍍鉻飾條。　　　　三廂車的淺色內(nèi)飾和諧舒適，更貼近家庭。而兩廂飛度的駕駛艙全部以純正的深色為基調(diào)，恰當(dāng)?shù)攸c(diǎn)綴幾處金屬質(zhì)感飾板，白色的儀表盤、銀黑相間的雙色方向盤，簡(jiǎn)約精致之中透出一股濃濃的運(yùn)動(dòng)氣息。座椅看起來似乎缺乏彈性，其實(shí)坐上去立刻會(huì)感到很踏實(shí)，對(duì)身體的支撐和包裹都很出色，即使長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)難受。遺憾的是方向盤只能上下調(diào)節(jié)，不能調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近，這和運(yùn)動(dòng)化的座椅不太配套，但熟悉日本車的人不會(huì)覺得奇怪。　　　　短前鼻式的車頭大到機(jī)蓋、保險(xiǎn)杠，小到翼子板、雨刮支點(diǎn)，全部采用了碰撞吸收構(gòu)造，可以減輕對(duì)行人產(chǎn)生的碰撞傷害。這在國(guó)產(chǎn)小型車中是非常超前的設(shè)計(jì)，很人性化。尤其是新的交通法實(shí)行后，這一點(diǎn)更顯出了對(duì)開車人的實(shí)際意義?！芭榕椤钡年P(guān)門聲聽起來就有高級(jí)感，扎實(shí)的車身里面提供的是和三廂車一樣令人難以置信的內(nèi)部空間和行李廂容積，它把MPV的概念真正地運(yùn)用到了小型轎車上。　　　　在正常情況下行李廂容積已達(dá)380升，這項(xiàng)指標(biāo)甚: 回答者：網(wǎng)友

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