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寶馬人機交互系統(tǒng)費用是多少

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-27

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X6全系標(biāo)配MMI系統(tǒng)（人機交互系統(tǒng)）畢竟這么貴的車總要有點不一樣的東西寶馬X6預(yù)售價格公布約為82-121萬在整個汽車行業(yè)都被一股強勁的“cross風(fēng)”洗禮的時候，很多廠家都推出了轎車SUV、MPVSUV等形式的“交叉”車型。而將跑車和SUV相結(jié)合的廠家還只有寶馬1家，首次在亞洲亮相的寶馬X6用跑車般的身形和SUV的通過性迷倒了不少消費者。對于該車將在何時引進中國大路地區(qū)寶馬中國還沒有明確的時間表，不過據(jù)記者從4S經(jīng)銷商方面得到的消息，預(yù)計該車最早將在08年底正式亮相中國大陸。相比大陸地區(qū)的消費者來說，臺灣地區(qū)的寶馬車迷則可以率先領(lǐng)略到X6的風(fēng)姿，目前寶馬X6已經(jīng)正式登陸臺灣地區(qū)，先期引進的兩款車型分別為X6xDrive35i預(yù)售價新臺幣360-380萬；X6xDrive50i預(yù)售價新臺幣510-530萬。其中X6xDrive35i折合人民幣約為82-87萬；X6xDrive50i折合人民幣116-121萬。透過寶馬X6的正面造型，可以清楚的看到它身上所具備的寶馬基因。雙腎形散熱格柵造型與寶馬其它車型統(tǒng)一，在正面視覺效果上X6與它的同門師兄X5倒是頗有些相像。當(dāng)然，如果繞到側(cè)面的話那么就可以看出X6在線條上更加圓滑，后部陡然下降的設(shè)計使得它具備了跑車一般的身形。4.88m的車身尺寸比寶馬X5還要長一些，粗壯的C柱幾乎與車身融為一體，更加凸顯出寶馬X6的剛勁有力。2.93米的軸距與C級轎車寶馬5系相比還要長一些，由此可見X6的內(nèi)部空間不容小視。寶馬X6儀表臺的整體感覺與寶馬家族的其它車型造型統(tǒng)一，略向駕駛員一側(cè)偏轉(zhuǎn)的儀表臺照顧到了駕駛員在駕車當(dāng)中的操作便捷性。儀表臺整體材料為塑膠材質(zhì)，碳纖維材料的裝飾條顯得更加動感十足。在中控臺上方是一個大尺寸液晶屏幕，車主在配合寶馬的Idriver控制系統(tǒng)時可以實現(xiàn)多媒體互動，這是一套比較人性化的人機交互系統(tǒng)。中央出風(fēng)口下方是寶馬X6的空調(diào)和音響控制區(qū)域，最下側(cè)的幾個按鈕是車輛相關(guān)輔助安全功能的關(guān)閉按鈕。例如DTC按鈕就是寶馬的車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，該系統(tǒng)綜合了ESP、牽引力控制等出色的主動安全技術(shù)，能夠防止車輛出現(xiàn)失控的現(xiàn)象。動力方面直六3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機最大功率225Kw，從1300轉(zhuǎn)開始至5000轉(zhuǎn)都能持續(xù)爆發(fā)400Nm的最大扭矩，使得搭配這款發(fā)動機的X6百公里加速時間僅為6.7秒，實現(xiàn)極速240Kmsh/h。除此之外值得一提的還有寶馬X6上裝備了，一套Dynam: 回答者：網(wǎng)友

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