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請(qǐng)教上海大眾朗逸2.0的缺點(diǎn)

準(zhǔn)備買大眾朗逸2.0,但剛才在網(wǎng)上看到有關(guān)該車缺點(diǎn)的評(píng)論如下,請(qǐng)教一下各位知情人士是否如下所說,謝謝. 1、發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)2.0的和1.6的功率,扭矩差不多。太荒唐了,1.6的在使用中就會(huì)發(fā)現(xiàn)功率還是有點(diǎn)小。最好是1.8的,那樣動(dòng)力還算充沛。2.0的純是忽悠人,大眾太欺負(fù)老百姓不懂汽車了,可恨的是媒體,居然不知說發(fā)動(dòng)機(jī)陳舊,技術(shù)落后,反而說什么成熟,汽車媒體的潛規(guī)則就是報(bào)喜不報(bào)憂,集體捧勢。大家可以比較一下2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),馬六就是奔騰在108千瓦,一般的都在105千瓦左右,想想,同樣是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),差距怎么就那么大呢???? 2、底盤,此底盤是老桑塔納的底盤,開過的人都知道吧!高速路一到120就發(fā)漂,減震那個(gè)糙。宣傳上居
提問者:網(wǎng)友 2017-01-09
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朗逸也是來自PQ34平臺(tái)的,不過朗逸采用的PQ34平臺(tái)加長了9厘米,所以朗逸的后排腿部空間有所改善;外觀也脫離了大眾家族特色,整體還是很流暢、漂亮的;內(nèi)飾方面我覺得朗逸的仿桃木和金屬色的音響、空調(diào)用得恰到好處,完全沒有大眾以往車型呆板的風(fēng)格,做工也十分細(xì)膩、精致;發(fā)動(dòng)機(jī)方面,1.6來自于POLO的,這款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過稍稍調(diào)教后還是不錯(cuò)的,另外一個(gè)就是大眾速騰的2.0,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)真的不敢恭維,最大功率為88KW/5000rpm,最大扭矩為180Nm/3750rpm,每缸2氣門,共8氣門,這樣子的技術(shù)在2.0級(jí)別中太落后了,反而1.6的數(shù)據(jù)還挺好,變速箱是5速手動(dòng)或6速自動(dòng),這在一定程度上彌補(bǔ)德國車比日本車耗油的缺點(diǎn);安全方面除了沒有ESP外,基本的都有了,激光焊接都出現(xiàn)在這款車子上,這還是值得表揚(yáng)的,不過后備箱的支撐結(jié)構(gòu)也太簡陋了,紅色的支撐骨和黑色的電線圈也應(yīng)該用點(diǎn)東西遮住啊!這輛車還是值得買的,性價(jià)比不錯(cuò),大眾口碑,值得!不過如果你是北方人建議你買長春的奔騰 那車是馬六機(jī)器 就換個(gè)殼 上海車冬天玻璃上霜十分嚴(yán)重 而且奔騰口碑相當(dāng)不錯(cuò)了!
回答者:網(wǎng)友
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