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山西太原有批發(fā)奧迪雙鉆的嗎

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-02

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四驅(qū)車的組裝程序 1．掌握裝配圖 2．基本工具的正確使用 3．認真地切剪零件，要把切完后的零件切口凹凸不平多余的部份去掉，以便發(fā) 揮其功能。 4．正確地組裝零件（一定要看清楚說明書的安裝示意圖） 5．確定齒輪種類（種類有：小齒輪、大齒輪、標準齒、高速齒） 6．上好潤滑油，在齒輪的嚙合面、旋轉(zhuǎn)軸的支點部位、滾軸的部位等地方必須均勻地涂上潤滑油（注意：切記在車輪孔中、馬達小齒輪孔中、馬達旋轉(zhuǎn)軸及前后軸的兩端等處涂潤滑油。）行使部分：結(jié)構(gòu)組成：底盤*1、六角軸（前、后車軸）*2、銅軸套*4、輪轂*4、輪胎*4、塑膠介子*4 行使部分的總作用： 1。支撐四驅(qū)車的總重量-（輪胎）； 2．將傳動系傳來和扭力化為汽車行使的驅(qū)動力（輪轂）； 3．承受并傳遞輪胎作用于輪轂上和反作用力； 4．減少振動，緩和沖擊。細分作用 1．底盤：是整個四驅(qū)車的基礎(chǔ)，一切零件都要裝在此之上，才成為完整的車，并確定各部件相對位置。 2．型號： A：八孔底盤---是最新式系列超級底盤的標準型?？裳b前傾角導輪，多用于全覆蓋車和小徑的賽車，低重心，車速快，輕量化； B：TZ底盤---是八孔底盤的加強型，結(jié)構(gòu)結(jié)實、長度最長（比八孔長出約4mm），半圓形電池室，衙心低，散熱好，可安裝中翼； C：FM底盤---是最新式系列底盤的第一種前置馬達型，為克服高速行駛或轉(zhuǎn)彎，上、下坡時車頭抬起而設(shè)計； D：力士底盤---是最寬的底盤，穩(wěn)定性好風吹草動軸（前后軸）有獨立的軸艙； E：力威底盤---是98年最新的底盤，馬達可經(jīng)從下面裝卸，奧迪公司生產(chǎn)和力威底盤較之日本的同類產(chǎn)品更結(jié)實、科學。 *特別介紹力士底盤的特點： a.車底加強肋條X型； b.重量輕； c.車底距地面高5mm； d.在多彎道的跑道中性能優(yōu)越； e.行駛時與在面產(chǎn)生負壓，空氣動力效果好，穩(wěn)定性好。 3．六棱軸（六角軸）：前后車輪的車軸（截面呈六棱形）作用：（1）安裝傳動齒輪，接受傳動系的動斬并傳至驅(qū)動車輪；（2）安裝輪轂，輪胎，軸套，塑膠介子。 4．軸套：（作用）支承軸并保持軸的旋轉(zhuǎn)精度。 5．輪轂：多種顏色，連接輪胎和六棱軸，使之成為完整車輪。 6．輪胎：一般為黑色，也有彩色的海棉胎 99年奧迪公司推出中空輪胎（胎中含氣）作用：（1）與輪轂配合，形成車輪；（2）支承車體，承重；（3）將電機傳來的扭力變?yōu)轵?qū)動力，使賽車前進；（4）緩沖，減振。規(guī)格及: 回答者：網(wǎng)友

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