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柴油車冬天不好起動是什么原因

問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-03
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多數(shù)司機(jī)朋友在遇到柴油凝結(jié)的情況時，存在認(rèn)識誤區(qū)，操作方法也不規(guī)范，既容易損害車輛，也存在著安全隱患。以向柴油里添加汽油為例，柴油的燃點(diǎn)為２６０℃，向燃燒室內(nèi)壓縮后的高壓高溫空氣噴入油霧，即可自燃；而汽油的燃點(diǎn)則高達(dá)４２７℃，與空氣混合經(jīng)壓縮升溫后，必須要由火花塞發(fā)出的高能火花才能點(diǎn)著。著火性是車用柴油最重要的使用性能指標(biāo)，若在柴油里摻混汽油，柴油的著火性就會大幅度降低，帶來危害：首先，它使車輛冷啟動時發(fā)生困難，需啟動多次才能著車；其次車輛行駛時燃燒嚴(yán)重惡化，一部分燃料無法充分燃燒，油耗顯著上升，馬力下降，尾氣污染急劇增大，長期使用摻混燃料，發(fā)動機(jī)內(nèi)積炭增多，發(fā)動機(jī)壽命會受到很大影響；最后，汽油易燃易爆，而柴油相對比較安全。私自向柴油摻混汽油，既不經(jīng)濟(jì)，又存在安全隱患。尤其需要指出的是，直接烘烤油箱的做法，既費(fèi)時費(fèi)力，又極具危險(xiǎn)性，應(yīng)杜絕此種錯誤做法。
回答者：網(wǎng)友
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