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指南者是正時鏈條的嗎

提問者:網(wǎng)友 2018-08-09
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你好!是帶靜音鏈條的。指南者采用的是與三菱,現(xiàn)代,戴姆勒合作開發(fā)的一款發(fā)動機。對于三菱和現(xiàn)代來說這款發(fā)動機是量產(chǎn)中最先進的了。因此只有自己本國采用或者出口歐美的車才配備這款雙VVT發(fā)動機。指南者是唯一一寬在國內(nèi)配備此款發(fā)動機的。這就是進口車的好處。??????另外您比較注重安全性能。雖然大眾安全也不錯。但對于原裝jeep的話還要差很多。 對于籠型車體其實很多車都在用知識叫法不一樣。比如標(biāo)致叫救生艙。其實大部分車都采用的籠型車身。但指南者的籠型車身較其他的車型來說做的更加完美很多。車體大架豆采用雙層鋼板或冷成型剛。這都是其次。最主要的是指南者正面和側(cè)面碰撞都是美國五星。途觀也是歐洲五星。但不一樣的是美國五星是62公里的時速測試的。歐洲五星在45公里左右。而且jeep不管低配高配安全性能都一樣。esp是標(biāo)配不用說了。比如防翻滾,分級打開的氣囊,可潰縮方向管柱和剎車踏板,翻滾氣囊延時充氣等。這都是途觀都沒有的。另外,途觀畢竟是一款國產(chǎn)車,而jeep是原裝進口的。國內(nèi)的乘用車制造標(biāo)準(zhǔn)根本沒有辦法和美國比。比如大眾經(jīng)常在美國召回而國內(nèi)大大眾做工比美版的差很多都沒有召回的原因。所以還是買進口車比較放心。另外激光焊接其實就是一個噱頭。就車頂上那塊有點。其他地方根本就沒有。不過途觀的莫內(nèi)復(fù)合和空腔注蠟是兩項很好的技術(shù)。提高整車保值性和車內(nèi)環(huán)境的健康。歡迎追問!
回答者:網(wǎng)友
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