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馬自達(dá)6好?還是蒙迪歐至勝好

馬自達(dá)6和蒙迪歐至勝這兩種車對(duì)比、這兩種車的數(shù)據(jù)那一個(gè)好、
提問者:網(wǎng)友 2018-07-27
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我給你提供導(dǎo)購參考一下吧?。?!一汽馬自達(dá)6/蒙迪歐致勝/上汽MG7綜合導(dǎo)購 時(shí)間:2011-02-17 07:00 來源: 網(wǎng)上車市 ?【網(wǎng)上車市】中國傳統(tǒng)新年已經(jīng)過完,許多消費(fèi)者也將購車的計(jì)劃擺上了日程,對(duì)于新一代的購車主力軍來說,往往更多偏愛運(yùn)動(dòng)款車型,而以往15萬價(jià)位的家轎多以沉穩(wěn)內(nèi)斂的風(fēng)格示人,穩(wěn)重有余,動(dòng)感不足。怎樣的車型才可做到優(yōu)雅氣質(zhì)與運(yùn)動(dòng)性能的兼?zhèn)??這里,我們篩選出幾款15萬左右的高性能運(yùn)動(dòng)家轎,希望能對(duì)大家在購車的時(shí)候有所幫助。一汽馬自達(dá)6在車市中寶刀未老的馬自達(dá)6可以堪稱經(jīng)典,以其強(qiáng)大的動(dòng)力操控性能依舊在國內(nèi)消費(fèi)者中保持有不錯(cuò)的口碑和人氣。而睿翼的推出更讓其價(jià)格優(yōu)惠力度一升再升,如此高的性價(jià)比,在當(dāng)下的車市中絕對(duì)是購車者的超值選擇。馬自達(dá)6圓潤扎實(shí)的車身線條,猶如唐朝書法家顏真卿渾厚與充滿力道的書法字體,在馬自達(dá)6的整體車身線條上,更以日式美學(xué)“幽玄”、“凜”、“精致”三大主軸貫徹其中,讓其車身風(fēng)格飄逸動(dòng)感。為了講求整體上“型”的美感,前氣壩霧燈組的造型亦由圓形修改成菱形的獨(dú)特造型,同時(shí)在前氣壩裙角下方增加了進(jìn)氣孔,使得靜止時(shí)的馬自達(dá)6有種蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感。 ?五門掀背車型的馬自達(dá)6,其車身線條猶如雙門轎跑車般的優(yōu)雅,在獨(dú)特“六片透光窗”車室設(shè)計(jì)、后方燈組金屬化視覺效果、不銹鋼雙排氣尾管與運(yùn)動(dòng)化車身空力套件(前后保險(xiǎn)杠、車身側(cè)裙、大型后擾流尾翼)的襯托之下,使得整體更具輕略性。2.0L馬自達(dá)6搭載的是一臺(tái)直列四缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),采用了S-VT可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)、VIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)、VAD可變進(jìn)氣道等技術(shù),最大功率為108kW/6500rpm,最大扭矩為183Nm/4000rpm。與發(fā)動(dòng)機(jī)配合的6擋手動(dòng)變速器和5擋自動(dòng)變速箱。前雙A臂后多連桿的懸架設(shè)定,整體感覺較為硬調(diào),于激烈操駕時(shí)提供整體一定的穩(wěn)定感,皮質(zhì)的座椅包覆感亦相當(dāng)具水準(zhǔn),如果猛然將車頭殺入彎道時(shí),前置前輪的設(shè)定仍然會(huì)帶來比較明顯的推頭的現(xiàn)象,因此進(jìn)入彎道前應(yīng)適當(dāng)?shù)販p速,入彎后看見出彎點(diǎn)再大腳油門,如此方能駕馭這輛擁有170馬力動(dòng)力的勁駒。馬自達(dá)6的操控也堪稱中型車典范,有著歐系轎車的駕控感覺,油門和剎車反應(yīng)都很迅速,配合靈敏的方向盤,操控樂趣十足。而其油耗經(jīng)濟(jì)性也屬于中型車中做得比較好的。上汽MG7有著“英倫寶馬”支撐的MG7是上汽MG的首發(fā)之作,帶著純正的英國血統(tǒng),將運(yùn)動(dòng)與舒適演繹得淋漓盡致。在汽車行業(yè),運(yùn)動(dòng)與舒適永遠(yuǎn)是設(shè)計(jì)者追求
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