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奇瑞A1的前剎車片尺寸是多少,可以同哪款剎車片通用

提問者:網(wǎng)友 2018-07-20
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瑞虎優(yōu)點(diǎn)何處? 動力:我覺得是其最大的優(yōu)點(diǎn),雖然屬于老機(jī)器,但其成熟性是不可比擬的,具體使用情況很好,在高速最高跑到195,轉(zhuǎn)速超過5千轉(zhuǎn),見誰超誰,一輛1.8T寶來一直跟到服務(wù)區(qū),問我:這什么車啊?跑得這么快?!我說:奇瑞瑞虎!!! 舒適性:瑞虎的舒適性各位都提到,主要4點(diǎn): 1,來自懸掛,獨(dú)立懸掛使得虎子在爛路上游刃有余,過溝坎在能夠感知路況的情況下沒有什么不愉快的人體感受,借用一句廣告語真的很"德國".這是哈弗的鋼板彈簧后懸掛所不能比擬的!蓮花公司調(diào)教的底盤,使整車更趨于一種跑車的運(yùn)動風(fēng)格,凡是玩過我車的大學(xué)同學(xué),無不稱爽! 2,來自座椅,如果你座過瑞虎的座椅,你會發(fā)現(xiàn),這種軟應(yīng)適中的感覺真的很到位,不想獵豹(我曾經(jīng)開過一天的獵豹,結(jié)果渾身酸疼)甚至奧迪A4那么硬,又不像哈弗甚至君威那么軟,可謂剛剛好,這種座椅使得我在自駕游途中很舒服,不是很累. 3,密封性,瑞虎的密封性真的很好!僅從關(guān)門聲就可見一般:瑞虎的關(guān)門聲很渾實(shí),現(xiàn)在只有跟奧迪,大眾的車子有的比,在別人面前關(guān)門很有面子,關(guān)閉所有窗戶后仿佛就是到了自己的家,將一切噪音降至最小程度,好!當(dāng)然也有人說瑞虎的門關(guān)要使點(diǎn)力氣,其實(shí)想想咱大男人開一SUV這種車,難道希望瑞虎來個(gè)自動吸合嘛! 4,235輪胎,都說瑞虎操控好,我個(gè)人認(rèn)為虎子這種良好的操控不僅來自于蓮花公司調(diào)校的底盤,最重要的就是160的離地間隙和235的寬胎,而其中235寬胎起到了很大的作用,一來能夠很好的吸收來自路面的震動,二來跑起來就像貼在地上,很穩(wěn),大家知道嗎?我還用虎子玩過甩尾和原地掉頭呢!可以負(fù)責(zé)任的告訴大家:沒有絲毫問題! 但是這個(gè)錦湖的輪胎實(shí)在不太好.我就打算以后換個(gè)更好的! 人性化:瑞虎的人性化配備也比較令人滿意,扶手箱內(nèi)能放下大號水杯,且為后排乘客留有2個(gè)杯架,后備箱能放置大件物品,且兩側(cè)的儲物合以及掛鉤設(shè)計(jì)周到. 還攜帶手機(jī)充電接口,尤其是后排可以把座椅放下.空間巨大! 另外,瑞虎的制動比較好!一踩就有,前半段來的突然,后半段漸進(jìn)性強(qiáng),給人十足信心,大腳油(超過2500轉(zhuǎn)后)超車加速很從容. 油耗市區(qū)不到10個(gè),長途7.5左右,滿意。 性價(jià)比:我已經(jīng)很知足了! 但有人認(rèn)為應(yīng)該在便宜一萬! 瑞虎缺點(diǎn)何在? 動力性能雖然不錯(cuò),但是三零這個(gè)老機(jī)器,卻帶來了噪音,(所以奇瑞自主新發(fā)從裝載在A5和新東方上的表現(xiàn),讓人值得不已)我認(rèn)為瑞虎改進(jìn)后降噪還是不夠,特別是發(fā)動機(jī)噪音,而行駛中主要就
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