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請(qǐng)問(wèn)專(zhuān)家我買(mǎi)的是五菱榮光6407b3。在路上開(kāi)多少邁最省油？？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-16

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　　高速的話5檔80公里每小時(shí)，不是說(shuō)80最省油，而是80公里最經(jīng)濟(jì)（在快速到達(dá)的同時(shí)又最省油！）　　市區(qū)的話推薦幾個(gè)方法：　　1不懶惰經(jīng)常清理后備廂　　多余的東西會(huì)增加汽車(chē)的負(fù)重，從而也就增加油耗，要想省油，車(chē)主就不要太懶惰、太邋遢，要記著經(jīng)常清理后備廂，把沒(méi)有用的東西“一掃而光”。此外，經(jīng)常洗車(chē)和給車(chē)打蠟也可以省油。這讓人多少有點(diǎn)吃驚，原來(lái)，經(jīng)常洗車(chē)和給車(chē)打蠟可以減少空氣阻力，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)常保養(yǎng)車(chē)內(nèi)機(jī)械，使得車(chē)歷久如新也有助于降低油耗。每次停車(chē)等待如果需要超過(guò)3分鐘以上就要熄火，這樣也能省下不少油。　　2 不逞強(qiáng) 爬陡坡時(shí)不硬撐　　爬坡時(shí)一定不要硬撐，不少年輕人都有逞強(qiáng)的性格，本來(lái)上不去的坡也要“勇往直前”，這樣太費(fèi)油了。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，不要等到汽車(chē)慣性消失時(shí)才減擋，這樣容易造成換擋困難，等于在坡道上重新起步一樣。低速擋不用大油門(mén)，因?yàn)樽兯倨鱾鲃?dòng)比是固定不變的，依靠大油門(mén)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速使車(chē)稍許加速，這等于大功率低速度，同樣是浪費(fèi)汽油的。正確的方法是：油門(mén)只要掌握在動(dòng)力足夠克服上坡阻力即可。條件允許時(shí)，可以高擋高速?zèng)_坡。　　3不嬌氣低速車(chē)不開(kāi)空調(diào) 　　少開(kāi)空調(diào)，尤其是在堵車(chē)或停車(chē)等待的時(shí)候；很多時(shí)在不太冷不太熱時(shí)盡量利用汽車(chē)的通風(fēng)系統(tǒng)及風(fēng)扇，或多開(kāi)窗而不用空調(diào)；需要開(kāi)空調(diào)時(shí)也要調(diào)到適當(dāng)溫度，而不要過(guò)高或過(guò)低，把空氣循環(huán)系統(tǒng)設(shè)定在車(chē)內(nèi)循環(huán)擋，在車(chē)內(nèi)溫度達(dá)到足夠時(shí)可以暫時(shí)關(guān)掉空調(diào)。　　有的車(chē)主為了節(jié)油，在高速狀態(tài)下采用關(guān)閉空調(diào)而打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)的辦法，這是不可取的，當(dāng)車(chē)速高于85km／h時(shí)，開(kāi)窗后的風(fēng)阻消耗比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多，這會(huì)讓您的燃油經(jīng)濟(jì)指數(shù)下降10％。低速開(kāi)窗，高速開(kāi)空調(diào)。　　4不盲目計(jì)劃好行駛路線　　每次開(kāi)車(chē)出門(mén)前，最好對(duì)行駛路線進(jìn)行一下計(jì)劃，別開(kāi)起車(chē)就走。盡量避開(kāi)堵車(chē)地點(diǎn)；多留意交通廣播，注意每次所經(jīng)路線的路況。　　行駛在路上時(shí)要注意交通標(biāo)志的更改，留意修路改道情況。只有做到心中有數(shù)，比如選擇一條最近的路線，選擇一條最不易堵車(chē)的路段，才能既減少路程，減少油耗，同時(shí)也極大地爭(zhēng)取時(shí)間。　　5不變道多變道路程更遠(yuǎn) 　　不要時(shí)常變道，變道會(huì)比直線多耗油25％。這是為什么呢？因?yàn)橐煌５丶铀?、不停地剎車(chē)，而且路線彎彎曲曲，路程就遠(yuǎn)了，顯而易見(jiàn)要更費(fèi)油。看來(lái)，省油涉及方方面面的事，哪里照顧不到都可能費(fèi)油。　　6不急躁提早出門(mén)幾分鐘　　有些車(chē)主，特別是年輕的車(chē)主，喜歡“遲到”: 回答者：網(wǎng)友

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