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高壓共軌柴油機(jī)的配氣相位和噴油提前角是怎么保證的？

問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-31
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柴油機(jī)的供油提前角，供油量，供油規(guī)律均由ECU根據(jù)不同工況通過噴油器上的電磁閥進(jìn)行控制，噴油壓力由ECU根據(jù)不同工況的需要，接受腳踏板位置傳感器，空氣流量（進(jìn)氣）傳感器，凸輪相位傳感器，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等信號(hào)，通過高壓油泵上的電磁閥進(jìn)行控制。因此，高壓油泵只是獨(dú)立的燃油壓力源，高壓油泵產(chǎn)生的被ECU控制的燃油壓力蓄壓于共軌中，共軌以該壓力向噴油器供油。
回答者：網(wǎng)友
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