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別克新君威與大眾09款邁騰

別克新君威Ecotec 2.0 L Turbo DI 缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和09款邁騰2.0TSI+DSG發(fā)動(dòng)機(jī)相比誰(shuí)的性能更卓越?請(qǐng)高手給出具體參數(shù),謝謝。。
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-11
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  新君威的到來(lái),給本來(lái)就已經(jīng)很熱鬧的中型車市場(chǎng)又增加了幾分看點(diǎn)。它憑借著原型設(shè)計(jì)、優(yōu)秀平臺(tái)的特點(diǎn)而高調(diào)上市,但其實(shí)這個(gè)市場(chǎng)里面還有一款打著相似旗號(hào),卻一直比較失意的車型,那就是邁騰。不過(guò)說(shuō)實(shí)話,不管是新君威還是邁騰,現(xiàn)在都不是中型車市場(chǎng)的主角,真正的主角反而是那些不炫耀平臺(tái)、沒(méi)什么太多技術(shù)優(yōu)勢(shì)的雅閣、凱美瑞等。新君威雖然并沒(méi)有奢望進(jìn)入它們占據(jù)的第一陣營(yíng),但第二陣營(yíng)的領(lǐng)軍位置,確實(shí)它和邁騰都想坐的,兩款車型誰(shuí)更有實(shí)力呢?本文只是粗淺地討論一下,結(jié)論還是由最真實(shí)、殘酷的銷量數(shù)據(jù)來(lái)給出?! ∑囍业浆F(xiàn)在只測(cè)過(guò)新君威的2.0精英版車型,這款車型的售價(jià)為19.99萬(wàn)元,暫時(shí)沒(méi)有優(yōu)惠,為了讓這次對(duì)比更加具有現(xiàn)實(shí)意義,我們只能選擇價(jià)格在20萬(wàn)元左右的邁騰車型。邁騰的終端優(yōu)惠幅度比較大而且一直不太穩(wěn)定,銷量最好的1.8T自動(dòng)舒適型的指導(dǎo)價(jià)為23.98萬(wàn)元,但這款車型現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度縮減嚴(yán)重,只有2.4萬(wàn)元,08年底的時(shí)候最多可以優(yōu)惠3.6萬(wàn)元。相信現(xiàn)在的漲價(jià)只是暫時(shí)的,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)這么激烈,邁騰的價(jià)格肯定不久就會(huì)下探到元旦前的價(jià)位——20.38萬(wàn)元,沒(méi)準(zhǔn)還能更低,所以我們還是用1.8T自動(dòng)舒適型的邁騰來(lái)對(duì)比2.0精英版的新君威?! ∽ⅲ翰豢煞裾J(rèn)兩款車的加速性能存在巨大差異,但加速性只是考量一輛中型車的重要因素而不是絕對(duì)因素,還有乘坐舒適性、空間、噪音、油耗、操控性等一系列重要指標(biāo)來(lái)衡量一款車型。所以盡管動(dòng)力性存在差異,我們還是將價(jià)格、市場(chǎng)定位接近的邁騰和新君威放在一起進(jìn)行對(duì)比。如果您因?yàn)榧铀傩阅艿脑蛴X(jué)得這兩款車型根本沒(méi)有可比性,那么您可以在看文章的時(shí)候直接把0-100km/h加速對(duì)比的部分跳過(guò)去?!  ?外觀與內(nèi)飾對(duì)比  相信大家對(duì)邁騰和新君威的外觀內(nèi)飾等等都已經(jīng)很熟悉了,所以我們就一筆帶過(guò),用簡(jiǎn)單的話來(lái)說(shuō)說(shuō)兩款車在這方面的特點(diǎn)?! ⌒戮c老款君威除了名稱上的傳承之外再無(wú)任何關(guān)聯(lián),這款“當(dāng)紅”上市的車型可謂來(lái)頭不小,歐洲原型設(shè)計(jì),全球化的平臺(tái)都是它頭上的光環(huán),但我們關(guān)注的只是:這車看上去還不錯(cuò),流線形非常好,線條有點(diǎn)像COUPE車型的風(fēng)格,但是過(guò)于下滑的車頂C柱線條卻對(duì)后排頭部空間造成了不小影響?! ⌒戮膬?nèi)飾用料和做工也還精致細(xì)膩,沒(méi)有假得不能再假的仿桃木內(nèi)飾,風(fēng)格總體比較清爽,燈光也是比較個(gè)性的藍(lán)色。在旗艦版上還可以選擇純黑風(fēng)格的內(nèi)飾,但在好多4S店卻被要求加錢(qián),有些不太合理?!盒戮?nèi)飾』  邁騰在銷量上一直萎靡不振,
回答者:網(wǎng)友
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