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柴機油CD型15W/40請問是什么意思?CD、15W 、40分的別代表什么?不同型號機油能混用嗎?

柴機油加到汽油機里會產(chǎn)什么后果?一般機器對它的潤滑油有哪些要求?這些油的主要參數(shù)是哪些?希望行家老師告知!: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-22

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如何正確選擇和使用潤滑油 (1)看質(zhì)量API API是最常見的機油國際認(rèn)證規(guī)范標(biāo)示，是American Petroleum lnstitute“美國石油工程學(xué)會”的縮寫。通過APl測試認(rèn)證的油品可以在機油瓶身標(biāo)打上API的雙環(huán)標(biāo)志，它區(qū)分機油等級標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)油品的低溫流動性、高溫清凈性，擴散過濾性，氧化穩(wěn)定性、耐磨耗性，防腐蝕及防銹性，觸媒兼容性以及環(huán)保要求(這個部分后面會再提到)。目前共有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM這11種等級，以SM等級為最新。S所代表的是汽油引擎，后面的英文字母為其等級區(qū)別，一般在罐身上所看到的標(biāo)示方式為SJ/CF，斜線后的C所指的則是柴油引擎，分級方式與亦同，即字母順序越后面所代表的等級越高。 (2)看粘度機油的粘度和級別是合理使用機油的決定因素。國際上對機油粘度和質(zhì)量級別的認(rèn)定，采用SAE的機油粘度分類法和API的質(zhì)量等級標(biāo)準(zhǔn)。機油分為單粘度機油(如SAE30)和多粘度機油(如SAE5W-30)，現(xiàn)在車輛大部分使用多粘度機油，因為這種機油內(nèi)含多種特殊添加劑，使機油在低溫環(huán)境下易于流動、不凝結(jié)，在高溫環(huán)境下保持粘稠度、不分解。字母代碼解析機油標(biāo)號中的W表示冬季(Winter)，W前的數(shù)字表示機油的低溫流動性，數(shù)字越小，機油流動性越佳。發(fā)動機磨損主要集中在冷啟動瞬間，良好的機油流動性，能將發(fā)動機磨損降到最低。W后的數(shù)字表示機油的高溫粘度，數(shù)字越大，高溫下保護性能越好。此外選擇機油粘度還須考慮車的新舊程度，新車的發(fā)動機部件間隙很小，所以應(yīng)選擇粘度較小的機油，而發(fā)動機磨損嚴(yán)重的車輛應(yīng)選擇粘度較大的機油。美國汽車工程師協(xié)會(SAE)的機油粘度分類法。SAE采用的是粘度等級分類法，將潤滑油分成夏季用的高溫型、冬季用的低溫型和冬夏通用的全天候型。具體含義如下: 冬季用油有6種，夏季用油有4種，冬夏通用油有16種。 1.冬季用油牌號分別為:0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低; 2.夏季用油牌號分別為:20、30、40、50，數(shù)字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高; 3.冬夏通用油牌號分別為:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50，代表冬用部分的數(shù)字越小，代表夏季部分的數(shù)字越大者粘度越高，適用的氣溫范圍越大。 ?高溫型(如SAE20~SAE50)---其標(biāo)明的數(shù)字表示100℃時的粘度，數(shù)字越大粘度越高。 ?低溫型(如SAEOW~SAE25W):W是Winter(冬天)的縮寫，表示僅用于冬天，數(shù)字越小粘度越低，低溫流動性越好。 ?全天候型(如SAE15W/40、10W/40、5W/50):表示低溫時的粘度等級分別符合SAE15W、10W、5W的要求、高溫時的粘度等級分別符合SAE40、50的要求，屬于冬夏通用型。最后:你問的柴機油加到汽油機里會產(chǎn)什么后果，短期會造成磨損加劇但不會出現(xiàn)致命的后果，因為柴汽配方的不同長期使用會造成發(fā)動機的磨損加劇，其壽命會降低，我想說的是如果你吃東西吃的不對，就會造成消化不良，胃里肯定不舒服，那么潤滑油的選擇也是如此，所以粘度不同一般少量不會出現(xiàn)嚴(yán)重后果但終究不大好，您說對嗎!: 回答者：網(wǎng)友

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