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金杯4Y發(fā)動機缸徑是多少

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-20

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日本國70年代末的豐田發(fā)動機技術(shù)，國內(nèi)長城汽車制造公司有仿制，此發(fā)動機制作工藝非常成熟，按照當時的技術(shù)百公里能控制在12個油里面是非常省油的，這種發(fā)動機主要用在國產(chǎn)越野車上面，金杯部分車型用過，長城，賽佛，賽影，揚子皮卡，等等國內(nèi)2000年以前的汽油機里決大部分是用4Y發(fā)動機，維修便宜配件豐富，此發(fā)動機最大毛病就是，3缸，和4缸間隙不夠是最大的敗筆之處，基本沒有幾臺4Y發(fā)動機超過5萬公里沒有沖過汽缸床（少數(shù)5000公里沖），每次維修費用是280到420，4Y發(fā)動機分化油器，和電子噴射，兩種，沒有426發(fā)動機，是465發(fā)動機，465發(fā)動機是非常失敗的一種發(fā)動機，百公里8到9個油功率是40千瓦左右最高時速80到100，4Y491發(fā)動機百公里9到12個油左右功率是75千瓦（化油器），80-85千瓦（電噴）最高時速110到140，雖然4Y發(fā)動機現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了，可必近有著40年的市場認可，2020年的時候都還是會有4Y發(fā)動機在公路上跑的 4Y是日本豐田公司上個世紀70年代的機型，適應(yīng)車型非常廣泛，曾搭配過轎車（皇冠）、輕客（海獅）、皮卡（海拉克斯）和豐田的雙排座貨車. 豐田4Y及其變種系列：提起豐田車，八十年代我們都記得電視里面經(jīng)常出現(xiàn)豐田海獅在路上跑，并且有了著名的中文廣告語“有車必有路，有路必有豐田車”，那個海獅裝的就是4Y的發(fā)動機，4Y發(fā)動機隨著海獅的進口也被國人所熟悉，他做工精良，樸實耐用，很少出故障而得到海獅車主的信任，至今我們還可以在鄉(xiāng)下看到老海獅還在跑，盡管車身舊得可憐，但發(fā)動機還是很有力的哦！后來豐田授權(quán)給金杯生產(chǎn)海獅，金杯就在老化油器的4Y基礎(chǔ)上做了很多改進，現(xiàn)在出現(xiàn)的加電噴的，這個技術(shù)一直傳到我們國家?guī)讉€做皮卡和面包的企業(yè)，比如說長城汽車、中興汽車、福田汽車，至今還在用4Y的變形發(fā)動機！ 491指的是4缸發(fā)動機，每一缸的缸徑為91mm。至于426發(fā)動機，沒聽過。426可能指扭矩吧，不過發(fā)動機沒有單以扭矩命名的。: 回答者：網(wǎng)友

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