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離合器踩下去有段間隙怎么調(diào)

就是我們踩下去不用多大力氣幾乎不用力氣踩下去的那段間隙踩下去那段間隙在踩離合才分離不用力氣的那段間隙怎么調(diào)?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-19

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在常用的小型汽車上，多采用膜片式離合器，用拉索進(jìn)行操縱(例如:捷達(dá)、富康、桑塔納等車型)。在捷達(dá)轎車離合器踏板自由行程的控制上采用了自動(dòng)調(diào)整裝置，此類離合器的踏板自由行程不需要進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)檢查其離合器踏板自由行程失準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)檢修或更換其自動(dòng)調(diào)整裝置。這里給介紹普通的拉索式離合器踏板自由行程的檢查與調(diào)整。復(fù)雜的去修理廠調(diào)比較好。 (1)富康轎車的離合器踏板自由行程為5-15mm，有效行程不小于140mm。檢查時(shí)，先測(cè)出離合器踏板在完全放松時(shí)的高度，再測(cè)量踩下踏板感到分離杠桿被分離軸承壓上時(shí)的高度，兩次測(cè)量的行程差即為離合器踏板的自由行程。如不符合要求，可用離合器分離叉拉桿上調(diào)整螺母進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整時(shí)，根據(jù)需要擰入調(diào)整螺母，則自由行程減少;擰出調(diào)整螺母，則自由行程增加。 (2)桑塔納轎車的離合器踏板自由行程為15-25mm，有效行程為150±5m。該車型離合器踏板自由行程的調(diào)整主要是靠離合器拉索的調(diào)整螺母來進(jìn)行調(diào)整的，調(diào)整方法同上。 (3)捷達(dá)轎車離合器采用自動(dòng)調(diào)整拉索裝置，該裝置是一種免維護(hù)的拉索，具有自動(dòng)補(bǔ)償功能。當(dāng)離合器摩擦片磨損時(shí)，由于拉索的自動(dòng)調(diào)整作用，可使拉索內(nèi)的拉線伸長(zhǎng)一段的量，起到了自由行程的補(bǔ)償作用。這樣就保證了在摩擦片磨損一定程度之后仍能可靠地傳遞扭矩，避免了普通離合器踏板自由行程的定期調(diào)整工作。如果說沒有弄好，或者說達(dá)不到要求，去修理廠吧，大車或高級(jí)轎車我們是沒有辦法調(diào)效的。: 回答者：網(wǎng)友

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