下載手機汽配人

現(xiàn)代悅動的問題。

4000公里的時候做的首?!,F(xiàn)在7000多公里了,出現(xiàn)一個問題。一旦開上60碼,就感覺有咚咚的響聲,不知道是發(fā)動機還是什么地方。請問這是什么原因?
提問者:網友 2018-08-25
最佳回答
樓主最好先去4S店檢查一下,新車照理來說不應該有這個現(xiàn)象。 可能是內球籠的皮套破裂,潤滑膏都甩了出來,時間長了導致球籠里面的軸承磨損,現(xiàn)象是直線行駛時有咚咚的響聲,車速越快響聲越大,還伴有車身輕微震動。 如果是在轉向的時候有咚咚聲,確定轉向機沒問題,那就是外球籠磨損了,道理和上面說的一樣。 內、外球籠的橡膠皮套一般要求每5000KM檢查一次,是一個比較重要的部件,但容易被忽視。悅動的球籠位置在兩個前輪傳動半軸的兩端,可以看見“寶塔形”的球籠皮套,靠近車輪的是外球籠,靠近變速箱的是內球籠。 球籠的全稱:球籠式等角速萬向節(jié)。 如果響聲來自后輪,檢查后輪的軸承,后輪軸承損壞了在行駛時也會有咚咚聲。 如果檢查發(fā)現(xiàn)球籠的保護套都完好,后輪軸承也沒壞,再去給做個車輪做個動平衡,檢查一下避震器是否漏油。這些問題都會讓車子出現(xiàn)異響和振動。 要是檢查出問題出在發(fā)動機和變速箱,這樣就比較復雜了。對于幾千公里的新車來講,質量問題的可能性比較大。樓主可以向4S店提出索賠。
回答者:網友
產品精選
在移動端查看: 現(xiàn)代悅動的問題。
搜索問答
還沒有汽配人賬號?立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網友提供的關于“現(xiàn)代悅動的問題?!钡慕獯?,僅供您參考,汽配人網不保證該解答的準確性。