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怎樣判定柴油機(jī)霧化不好

各位師傅好: 我有一款07年柴油版2.8TC哈弗。10月份天涼啟動(dòng)困難，檢查為預(yù)熱塞4條全部燒毀，更換后正常。近半個(gè)月又發(fā)生啟動(dòng)困難(需5-7次才著火)，而且饋電現(xiàn)象嚴(yán)重，數(shù)次無(wú)法啟動(dòng)。檢查后發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)正常轉(zhuǎn)速下(2000轉(zhuǎn)左右)出口電壓僅為12V左右。后又檢查噴油嘴，4S人員說(shuō)噴油不霧化。當(dāng)時(shí)我在現(xiàn)場(chǎng)，確實(shí)，用清洗劑噴洗噴油嘴是無(wú)霧化現(xiàn)象，為6條噴射柱。但我懷疑是否因?yàn)榍逑磩﹪娚鋲毫μ驮斐蔁o(wú)法霧化。(我查到此車噴油壓力為145MPa)。我想請(qǐng)教各位有經(jīng)驗(yàn)的師傅，在此壓力下(清洗劑壓力)噴油嘴是否能夠正常霧化?各位怎樣判定柴油機(jī)霧化不好?謝謝。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-12

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噴油器從車上拆下來(lái)把油嘴頭拆掉油嘴針拿出來(lái)用清洗劑噴油嘴套只要不堵孔都是霧化的不過(guò)這樣檢查是不合理的即便噴清洗劑霧化放在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上也不一定是霧化的標(biāo)準(zhǔn)調(diào)試方法把噴油器總成放在油嘴實(shí)驗(yàn)臺(tái)上通過(guò)柴油加壓力調(diào)試噴油嘴壓力壓力低就往里面加小墊片，高就減墊片，標(biāo)準(zhǔn)壓力為210 ，一般調(diào)到200至220之間就好注意:噴油嘴只要沒(méi)有卡死，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)沒(méi)有任何影響，只是影響耗油大，柴油不能充分燃燒冒煙!: 回答者：網(wǎng)友

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