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法拉利599xx與蘭博基尼Aventador與保時(shí)捷918哪個(gè)快?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-12

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由于受到LaFerrari的刺激 918日前已宣布回爐重做故此之前的數(shù)據(jù)都要拋棄了但是918就如同之前的CGT 是直面LF和P1的真·旗艦這種車(chē)的最終目標(biāo)是展示各家的技術(shù)實(shí)力和設(shè)計(jì)風(fēng)格發(fā)力點(diǎn)在賽道其圈速將遠(yuǎn)勝于700這個(gè)級(jí)別的車(chē) 599XX跟你所提的另外兩款車(chē)型有著本質(zhì)的區(qū)別它是一臺(tái)試驗(yàn)車(chē)型【只能行駛于專(zhuān)業(yè)賽道不能在日常公路上駕駛再高一個(gè)檔次就是賽車(chē)了】其賽道數(shù)據(jù)相當(dāng)之高 599XX和918SP背后的生產(chǎn)廠商法拉利和保時(shí)捷這兩家作為現(xiàn)今跑車(chē)界的兩大巨頭明里暗里較勁都是在賽道而蘭博基尼說(shuō)句不好聽(tīng)的從來(lái)也沒(méi)這個(gè)資格參與這種競(jìng)爭(zhēng) LP700相比較之前蘭博基尼的車(chē)型在技術(shù)應(yīng)用上有著長(zhǎng)足的進(jìn)步對(duì)于操控的提升十分明顯但不代表他能直接提到法保兩家的水準(zhǔn) 蘭博基尼的人說(shuō)過(guò) LP700跟之前的車(chē)型不同著重點(diǎn)在操控可即便如此其賽道表現(xiàn)仍然不容樂(lè)觀人所共知的是蘭博基尼的賽車(chē)成績(jī)奇差根本無(wú)法與常年浸淫賽車(chē)之中的法拉利和保時(shí)捷相提并論因此我們也從來(lái)都看不到蘭博基尼會(huì)在與這方面有關(guān)的地方招惹人家故此三者的排列應(yīng)該是918>599XX>LP700 當(dāng)然對(duì)于一些車(chē)盲而言他們會(huì)去使勁的比加速和極速數(shù)據(jù) 但這是沒(méi)有意義的因?yàn)槿绻非蟮氖沁@些誰(shuí)都可以把數(shù)據(jù)提上去而那些硬性的技術(shù)數(shù)據(jù) 則是做不了假的: 回答者：網(wǎng)友

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