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瑞麒M1?1.3?手動豪華?為什么停產(chǎn)

意向車型：瑞麒 M1: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-14

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瑞麒 M1: 一般般首先瑞麒這個品牌上市之初，奇瑞汽車對其抱有較大的希望，希望通過瑞麒和威麟兩個新品牌，來樹立奇瑞的高端品牌，但是源于供貨渠道以及技術(shù)平臺仍然沿用舊的模式，因此沒能達到預(yù)期效果。說說瑞麒M1 這款車是瑞麒旗下的第一款車型，而1.3的手動豪華更是第一個產(chǎn)品，上市之初指導(dǎo)價直指53800，這種車型的這個價位已經(jīng)十分接近合資品牌的車型了，如雪佛蘭斯帕克、鈴木的雨燕等，因此市占率一直不高，很多客戶不買賬，隨后而出的瑞麒,M1 1.0車型，價格拉到了40000+，曾經(jīng)在2010年的8-10月份瑞麒M1低配的價格下探至3萬區(qū)間，這樣的跳水行為，注定了瑞麒品牌，尤其是M1車型，已經(jīng)無法再拉升其產(chǎn)品定位，因此價格較高的 1.3L手動豪華就已經(jīng)不適合市場需求了。以上是其一，其二我個人認為，經(jīng)過了進2年的銷售，奇瑞廠家積攢了大部分的客戶檔案，通過對目標客戶群體的分析，發(fā)現(xiàn)準目標群體更多關(guān)注的產(chǎn)品是低配車型，因此對產(chǎn)品線做出調(diào)整也是理所應(yīng)當。其三，隨著國家不斷出臺各種政策鼓勵小排量車型的銷售，奇瑞作為國內(nèi)最大的政府企業(yè)，不得不遵循國家的政策，（一點證明：奇瑞最大排量的發(fā)動機就是 2.0T，沒有再大的了，不過估計跟國內(nèi)的發(fā)動機技術(shù)也有一定的關(guān)系）。以上僅為個人觀點，如影響某位的心情，還望筆下留德！謝謝: 回答者：網(wǎng)友

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