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東風(fēng)標(biāo)致408好像外形有點(diǎn)仿奇瑞A3?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-10

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瞎說(shuō)，有著兩百年歷史的標(biāo)致會(huì)仿一個(gè)只有幾十年的國(guó)產(chǎn)品牌嗎?不是我看不起國(guó)產(chǎn)車，事實(shí)而已。獲得年度歐洲汽車大獎(jiǎng)冠軍的標(biāo)致汽車: 1969年:標(biāo)致504 1988年:標(biāo)致405 2001年:標(biāo)致307 獲得年度歐洲汽車大獎(jiǎng)第二、三名的標(biāo)致汽車: 1980年:標(biāo)致505 1983年:標(biāo)致205 1996年:標(biāo)致406 1998年:標(biāo)致206 外觀設(shè)計(jì) 在設(shè)計(jì)和創(chuàng)造408的過(guò)程中，始終縈繞在標(biāo)致的設(shè)計(jì)師腦海中揮之不去的是這樣三個(gè)核心詞匯:大氣、均衡、活力。對(duì)于408獨(dú)有的仿生空氣動(dòng)力學(xué)車身，設(shè)計(jì)師們優(yōu)先考慮的是均衡的比例和簡(jiǎn)約的外形，在此基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)師們靈巧地雕琢出高貴、典雅和魅惑的線條?；谶@個(gè)優(yōu)先的設(shè)計(jì)原則，408整車風(fēng)格、技術(shù)參數(shù)及裝備也得到充分匹配，包括外形尺寸、軸距、加寬的輪距以及寬大的輪胎尺寸等等，構(gòu)建了完整、和諧的全車體系。 408的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了標(biāo)致汽車最新的DNA:前臉設(shè)計(jì)的特征來(lái)源于標(biāo)志性的獅眼前大燈，與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋融為一體，通體透亮且富有穿透力，強(qiáng)烈地體現(xiàn)了標(biāo)致的品牌形象。鑲嵌鍍鉻條的格柵、鍍鉻質(zhì)感的標(biāo)致Logo與透晶霧燈緊密結(jié)合在一起，使得車輛在視覺(jué)上的感覺(jué)更寬，極具質(zhì)感的同時(shí)營(yíng)造出大氣、濃厚的視覺(jué)張力，使人聯(lián)想起一款“貼地飛行”的汽車。順著超大獅標(biāo)的外廓后延，兩根勁美的獅魅筋條躍然印在極具雕塑氣息的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上，與獅眼隨動(dòng)轉(zhuǎn)向氙氣大燈線條以及流暢的SV前風(fēng)擋玻璃渾然一體，這種散發(fā)著精致氣息的流暢感一直延伸到車的后部，集成到行李箱蓋的擾流板確保了良好的空氣動(dòng)力學(xué)和高速制動(dòng)穩(wěn)定性。直線條的尾燈，內(nèi)部帶有斜線條的設(shè)計(jì)象征了獅子的爪痕，繼承了標(biāo)致歷史上著名車型的典型設(shè)計(jì)元素，同時(shí)也將出現(xiàn)在標(biāo)致未來(lái)車型上。同樣，408的側(cè)身設(shè)計(jì)也遵循了一體化設(shè)計(jì)的原則，流暢的車身腰線連接后尾燈的頂端和前側(cè)翼，兼具動(dòng)感與力度，凸顯了整車的活力、現(xiàn)代和安全感。最后，車頂?shù)脑O(shè)計(jì)也保證了整體的流線形:與車身同色的頂蓋裝飾條、隱藏式天線等使車輛從發(fā)動(dòng)機(jī)罩直到后行李箱的線條更加流暢，巧妙地將車身局部和諧地融為一體，詮釋了一體化設(shè)計(jì)的精妙與均衡，保持了這款轎車線條的簡(jiǎn)約有致。細(xì)節(jié)的雕琢是標(biāo)致設(shè)計(jì)師們?cè)?08設(shè)計(jì)上最具創(chuàng)意的智慧體現(xiàn)，總之，408身上的每一個(gè)肉眼可見(jiàn)的部件，每根線條都經(jīng)過(guò)了認(rèn)真的考量和設(shè)計(jì)，以彰顯408的優(yōu)雅和質(zhì)感。408整體設(shè)計(jì)風(fēng)格新穎而流暢，展現(xiàn)出活力與品味、優(yōu)雅與現(xiàn)代、精致與細(xì)膩的完美交融?？梢哉f(shuō)，標(biāo)致408為我們提: 回答者：網(wǎng)友

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