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大眾Tiguan?買進口車還是國產
RT, 進口和國產后價格不一樣外.. 既然都要國產上市了,而且發(fā)動機變速箱等幾個主要的組成部分都一樣,那進口車有什么市場? 難道多10萬真有一些國產車所不配備的設備嗎? 還是這些進口的果真就能在國產車上市之日時賣完??? 強烈關注此車
問
提問者:網友
|
2018-07-15
最佳回答
什么時候國產?好像目前官方還沒有一個準確的說法.總是說準備國產,都準備這么長時間了,SUV的市場也差不多被日韓系搶占完畢了,國產還是遙遙無期... 進口車與國產車雖然叫同一名字,但有的車型差別是很大的.就大眾車來說,舉個例子:邁騰,在德國或是歐洲市場,邁騰是四輪驅動的,國產后,就變成了普通的前置前驅.另外發(fā)動機,在歐洲是TFSi發(fā)動機,而到中國改成了TSi了,可以說,進口車改國產,要做一些列適應中國特性的變化,還是要考慮中國人的審美觀點、中國人的喜好、購買能力以及中國的路況等實情.(標志的307 207 世嘉陸續(xù)推出三廂就是最明顯的例子,這就是照顧很多中國人買車都喜歡三廂這一特色) 我個人預測:就Tiguan國產后,全景天窗還能不能保留就是一個很值得期待的,(全景天窗可是一種超級享受?。┝硗膺M口車是要交關稅的,而且整車進口關稅是比較高的.進口車比國產后的車貴不僅僅體現(xiàn)在裝備上.另外考慮到目前中國需要,國產Tiguan還可能裝備1.8TSi的發(fā)動機.(相當于2.4自然吸氣發(fā)動機的最大功率和遠遠超出的最大扭矩,對于中國用戶來說足夠了),而進口車只有2.0TSi這一款. 另外進口車也不必一定在國產前全部賣完吧,一款車就算它能國產,那么它的進口型還是有一定銷路的,只不過就是數(shù)量上減少罷了,賣出一輛算一輛唄,進口車型的進口數(shù)量在經銷商哪里都是有嚴格控制的.(必定是制定過銷售數(shù)量的預估的) 這款車目前國產后預測最低價格在25萬左右,如果真的能降到20萬,那么它的競爭力將會非常強.我也很喜歡這款車. 希望以上個人簡介能對你有所幫助,愿與樓主一起關注
回答者:網友
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