下載手機汽配人

在電氣運行時，改變汽輪機的進氣量是怎么改變發(fā)電機的有功輸出的？

問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-28
最佳回答
這個過程我看書上寫到過，具體的記不太清楚了。但可以肯定的一點是，通過改變轉(zhuǎn)子與定子之間的磁通密度來改變兩者之間的作用力，從而改變有功的變化的。下面說下我個人的拙見，拋磚引玉了。有電氣專業(yè)的望指點下。以增加汽輪機的進汽量為例，在增加進汽量的瞬間，汽機轉(zhuǎn)子帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)子有轉(zhuǎn)速上升的趨勢，那么就出現(xiàn)轉(zhuǎn)子與定子之間的相對運動速度增加。在勵磁系統(tǒng)穩(wěn)定的情況下，定子上感應(yīng)的電流就增加，這時就已經(jīng)實現(xiàn)了有功功率的增加了。同時，由于定子上的感應(yīng)電流增加，那么該感應(yīng)電流產(chǎn)生的磁場也就增加，也就是說，轉(zhuǎn)子與定子間的磁通密度增加了。由于該磁場具有阻礙轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的趨勢，那么我們可以看到，在轉(zhuǎn)子仍然恢復(fù)到3000轉(zhuǎn)/分鐘的時候，發(fā)電機的有功功率仍然是較先前增加了的。
回答者：網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號？立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“在電氣運行時，改變汽輪機的進氣量是怎么改變發(fā)電機的有功輸出的？”的解答，僅供您參考，汽配人網(wǎng)不保證該解答的準確性。