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法拉利出的第一款跑車是什么?
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提問者:網(wǎng)友
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2018-07-23
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作為世界上唯一一家始終將 F1 技術(shù)應(yīng)用到新車上的公司,法拉利制造了現(xiàn)今最好的高性能公路跑車,因而備感自豪。 法拉利現(xiàn)代化的 GT 秉承了公司的傳統(tǒng),即制造面向駕駛員的汽車,這些跑車具有無限超強(qiáng)的動(dòng)能、高級(jí)的空氣動(dòng)力特性以及 Pininfarina 設(shè)計(jì)的絕對(duì)優(yōu)美的線條。此外,為競(jìng)賽準(zhǔn)備的車型(例如 360 Challenge)突出了法拉利恪守自己特有的賽車傳統(tǒng)。 法拉利為新車車主提供質(zhì)保延期服務(wù),使其可以超過購買新車時(shí)制造商提供的質(zhì)保期限。 有了正式的法拉利動(dòng)力性能質(zhì)保系統(tǒng),您的汽車保修現(xiàn)在可以延長至 9 年。授權(quán)經(jīng)銷商將在授權(quán)的服務(wù)中心,根據(jù)不同級(jí)別的質(zhì)保方案所提供的保障,免費(fèi)進(jìn)行所有的相關(guān)維修或免費(fèi)更換相關(guān)配件。 法拉利跑車的設(shè)計(jì)、規(guī)劃和制造均在意大利馬拉內(nèi)羅進(jìn)行,以體現(xiàn)該品牌在性能、技術(shù)和工藝等方面的卓越品質(zhì)。雖然每款車型都能將跑車設(shè)計(jì)彰顯極至,但由于 Carrozzeria Scaglietti 程序所提供的各種個(gè)性化選項(xiàng),每個(gè)客戶都留有一定空間,可為自己的愛車添上最后一筆。所有選項(xiàng)均可在下單時(shí)指明,我們的銷售人員將樂于探討您可能提出的任何其他定制要求。 從一開始,法拉利的公路汽車就直接源自其賽車運(yùn)動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)。這一傳統(tǒng)鮮有其他制造商能夠比擬。 法拉利汽車經(jīng) Pininfarina 的精湛設(shè)計(jì),始終展現(xiàn)出優(yōu)雅姿態(tài)、卓越性能、尖端科技和火熱激情的非凡融和——這種激情在如今的 V8 和 V12 引擎跑車中一覽無遺,正如同法拉利車隊(duì)長久以來稱霸 F1 世界時(shí)所燃燒的激情。 《1》F430 F430 滿懷喜悅地迎來了全新一代配備法拉利 V8 引擎的 berlinetta 車型。該車的每一寸肌膚無一不體現(xiàn)出法拉利 Gestione Sportiva F1 賽車部門所承擔(dān)的工程研究的超凡卓越之處。其研究成果帶來了高度創(chuàng)新的設(shè)計(jì),并體現(xiàn)在前沿科技如此完美地應(yīng)用于我們的路面汽車上。 其中兩項(xiàng)對(duì)高性能跑車的創(chuàng)新堪稱世界首創(chuàng):電子
差速器
(E-Diff),它最初由法拉利為其 F1 單座賽車開發(fā);以及安裝在方向盤上的駕駛模式開關(guān) (manettino),此開關(guān)直接控制懸掛設(shè)置、CST 穩(wěn)定性和牽引力控制、電子差速器以及 F1
變速箱
的換擋。 F430 采用了 4308 cc 全新引擎,功率達(dá)到 483 bhp,扭矩達(dá)到 465 Nm(343 lbs/ft)。勿庸置疑,該車性能卓越:從靜止加速到 62 mph(100 km/h)只
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